Desde hace tiempo insistimos desde esta columna sobre la necesidad de avanzar en forma decidida hacia un verdadero sistema portuario argentino.
Desde hace tiempo insistimos desde esta columna sobre la necesidad de avanzar en forma decidida hacia un verdadero sistema portuario argentino.
Hace 15 años se sancionó una Ley de Puertos que con impulsores y detractores cambió sustancialmente la organización portuaria de nuestro país.
Estos 15 años son tiempo suficiente como para evaluar su efectividad y avanzar en las medidas que nos permitan tener verdaderas puertas abiertas hacia los diferentes mercados del mundo.
La expansión económica de nuestro país se asienta principalmente en la exportación de productos primarios o con un bajo nivel de transformación, apoyados por un tipo de cambio favorable y alta demanda mundial. En este tipo de exportaciones los altos volúmenes son necesarios para sostener índices y niveles adecuados a nuestra balanza comercial.
No existen dudas de que la sustitución de importaciones y los procesos industriales que podamos aplicar a nuestros productos antes de que atraviesen las fronteras argentinas es el salto cualitativo que terminará de colocarnos adecuadamente en el mercado mundial.
En estas últimas semanas fueron muchas las voces, oficiales y privadas, que coincidieron en lugares y conceptos que merece la pena reiterarlos.
Entre estos se puede destacar lo indicado inicialmente, un real Sistema Portuario Nacional. También la evaluación de que si bien los puertos pueden aún por un tiempo cubrir las necesidades de exportación, los accesos a los mismos se han tornado en un cuello de botella que debe mejorarse.
Los problemas de dragado y el cada vez mayor tamaño de los buques siguen aún como una preocupación lejos de resolverse en el corto plazo.
Y finalmente la necesidad de contar con una flota mercante propia y surgida de los astilleros argentinos que agregue a las actuales exportaciones, la posibilidad de exportar fletes, servicios y trabajo argentino hacia los grandes mercados del mundo.
Por Tedy Woodley
16/10/07
PESCA & PUERTOS