Desde fines de septiembre estaba interrumpido el tráfico de este tipo de embarcaciones. Hizo tareas de carga y desembarques.
Desde fines de septiembre estaba interrumpido el tráfico de este tipo de embarcaciones. Hizo tareas de carga y desembarques.
Lo que en otras circunstancias hubiera sido simplemente un dato operativo entre los tantos que se producen en el puerto, en este caso se constituyó en un verdadero acontecimiento, que puso fin a un estado de incertidumbre.
Ayer a las 8.45 amarró en el puerto local el buque portacontenedor Aliança Pampas de la empresa Hamburg Sud S.A., procedente de Montevideo.
El buque descargó a plazoleta ochenta contenedores de 20’ y cincuenta contenedores de 40’, uno de estos últimos con maquinaria vial. En el marco de esta visita, embarcó cuarenta y ocho contenedores de 40’ y seis contenedores de 20’, zarpando aproximadamente a las 19.30.
El presidente del Consorcio Portuario Regional, Eduardo Pezzati, mencionó que como se recordará "desde fines de septiembre 2008 se había interrumpido en Mar del Plata el tráfico de buques portacontenedores, debido a una acción unilateral de carácter sindical, que ocasionó a nuestra Estación Portuaria serios perjuicios y que amenazó con comprometer su desarrollo, en el cual el transporte por contenedor es uno de sus ejes más importantes".
Una puerta que se vuelve a abrir
El buque fue recibido por el titular del consorcio y por los responsables de la UTE de Cooperativas que representan y brindan servicios a la empresa armadora, para lo cual han realizado en el puerto importantes inversiones y tienen programado realizar otras tantas.
Ellos también vieron con satisfacción y así se lo hicieron saber al Gerente General de Hamburg Sud, Andreas Meyer, que en esta circunstancia fuera esa empresa quien ingresara a este puerto el primer buque después del largo e inexplicable conflicto.
"Para el puerto y para la ciudad de Mar del Plata el día de hoy es muy importante, pues las partes han puesto fin a un conflicto que de haberse mantenido sólo hubiera agregado pesar y complicaciones a una situación económica que a nivel mundial condiciona el comercio exterior y el empleo", concluyó Pezzati.
29/11/08
LA CAPITAL – MAR DEL PLATA
Nota de la redacción de NUESTROMAR:
El Aliança Pampas no es uruguayo sino que utiliza la bandera de Antigua y Barbuda. En sitios web relacionados, ingresando el número IMO del buque 9301562, se lee que tiene 147 m de eslora, 23 m de manga, 11.5 de puntal, mientras que su porte bruto es de 13.698 TPB