(FNM) Según lo informado por la asociación de armadores germanos, el gobierno alemán se apresta a cortar subsidios a los armadores nacionales que tienen buques en ese pabellón.
(FNM) Según lo informado por la asociación de armadores germanos, el gobierno alemán se apresta a cortar subsidios a los armadores nacionales que tienen buques en ese pabellón.
La medida llega en momentos en que los armadores están abandonando el pabellón alemán a causa de los mayores costos. El recorte reduce aún más el atractivo para el retorno a la bandera.
La decisión fue adoptada el miércoles, dos días después de una cumbre marítima en la que el gobierno anunció que no habría ayuda estatal extra para el sector naviero. Un vocero de la asociación de armadores (VDR), dijo que el recorte de los subsidios no fue discutido durante el encuentro.
El Ministro de Transporte, responsable de los programas de ayuda, no estuvo disponible para hacer comentarios.
Actualmente, los armadores reciben subsidios por cada tripulante nacional de la Unión Europea embarcado a bordo de un buque de bandera alemana. Los subsidios ascienden a €16.700 por año para un capitán de buque de arqueo mayor a 3.000, y decrecen para otros tripulantes. Adicionalmente, los propietarios reciben un pago de €25.500 por cada puesto generado para un tripulante en período de adiestramiento.
Estas medidas están en consonancia con las regulaciones de competencia de la Unión Europea, y apuntan a compensar los mayores costos de la bandera alemana.
El presupuesto de estas medidas asciende a € 56.9 millones por año, de los cuales en 2009 se destinaron € 6.2 millones para entrenamiento. A partir de 2011 esta suma será reducida a la mitad. El vocero dijo que no está claro aún qué efecto tendrá la medida en la distribución de los subsidios.
Otra forma de subsidio, que permite a los armadores retener el 40% del impuesto sobre los ingresos de sus empleados en buques de pabellón alemán, no será afectada por la medida.
“El recorte de los subsidios torna más cara la bandera alemana para los armadores”, agregó el vocero. “Esto no los animará a registrar buques en el pabellón”.
La cantidad de barcos en la bandera ya ha disminuido durante la crisis económica.
El régimen impositivo alemán contempla una exención casi total de impuesto a las ganancias para los armadores.
Por Patrick Hagen
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente; Lloyd´s List; 09/07/10
13/07/10
NUESTROMAR