De acuerdo con las estimaciones de la ACP, el costo aproximado de todo el proceso de modernización del canal será de US$ 5.250 millones hasta completar las obras del proyecto en 2014.
De acuerdo con las estimaciones de la ACP, el costo aproximado de todo el proceso de modernización del canal será de US$ 5.250 millones hasta completar las obras del proyecto en 2014.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) adjudicó contratos por unos US$ 4.191 millones hasta el pasado 30 de septiembre, como parte de los trabajos de ampliación de la vía interoceánica que comenzaron en 2007, informó esa entidad.
Estas cifras forman parte de los datos oficiales correspondientes al XVI Informe Trimestral de Avance de los Contratos del Programa de Ampliación.
De acuerdo con las estimaciones de la ACP, el costo aproximado de todo el proceso de modernización del canal será de US$ 5.250 millones hasta completar las obras del proyecto en 2014.
La ACP señaló que el material extraído en la zona del Pacífico alcanzó 3,5 millones de metros cúbicos, mientras que el volumen excavado acumulado en el sector Atlántico sumó 2,6 millones de metros cúbicos.
La autoridad canalera también destacó las mejoras que se realizan en los cauces de navegación con el proceso de dragado.
En la entrada Pacífico se han removido hasta el momento alrededor de 5,3 millones de metros cúbicos.
En la zona Atlántico se han removido unos 10,4 millones de metros cúbicos de material para mejorar el cauce del canal.
El dragado de agua dulce en el lago Gatún y el Corte Gaillard llegó a 7,9 millones de metros cúbicos de material.
Las obras para la ampliación del Canal de Panamá permitirán duplicar la capacidad de tránsito de embarcaciones, una vez que concluyan las obras en 2014, año en que se conmemoran los 100 años de la vía interoceánica.
Este proyecto incluye la construcción de nuevas esclusas, con las cuales el Canal de Panamá será viable para las embarcaciones Pospanamax, los portacontenedores más grandes de su género
28/10/10
MARÍTIMO PORTUARIO