ZIM Integrated Shiping Services recargará en octubre las tarifas que aplica a las mercancías transportadas desde el Mediterráneo Occidental con destino a Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica.
ZIM Integrated Shiping Services recargará en octubre las tarifas que aplica a las mercancías transportadas desde el Mediterráneo Occidental con destino a Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica.
Así, a partir del 1 de octubre, ZIM implementará una subida de 200 dólares por TEU, de 250 dólares por FEU y de 350 dólares por contenedor ‘reefer’ de 40’ para las cargas movidas entre el Mediterráneo Occidental y Canadá.
Los mismos recargos entrarán en vigor el 15 de octubre para las mercancías transportadas entre el Mediterráneo Occidental y Estados Unidos.
Entre el Mediterráneo Occidental y Sudamérica, el recargo será de 20 euros por contenedor, y se aplicará a partir del 1 de octubre. Ese mismo día, entrará en vigor una subida de 75 dólares por TEU para las cargas movidas desde el Mediterráneo Occidental con destino a puertos de Centroamérica y a México.
Para la compañía, esas medidas son necesarias para que la naviera pueda mantener sus actuales niveles de servicio.
En el mes de octubre, ZIM también recargará las tarifas que aplica a las mercancías transportadas en sentido ‘westbound’ entre puertos del norte de Europa y Escandinavia con destino a Estados Unidos y Canadá. El incrementó será de 250 dólares por TEU, de 350 dólares por FEU y de 450 dólares por contenedor ‘reefer’ de 40’.
ZIM hizo públicos este mes sus resultados financieros relativos al segundo trimestre del año, entre los meses de abril y junio, en el que registró unas ganancias netas de 3 millones de dólares, frente a las pérdidas del mismo periodo del año anterior. Asimismo, en los meses de abril, mayo y junio, la compañía mejoró sus ingresos en un 72% hasta los 933 millones de dólares.
Sus beneficios operativos alcanzaron en ese parcial los 46 millones de dólares, frente a las pérdidas del mismo periodo de 2009. También sus resultados brutos mejoraron y se situaron en unas ganancias de 87 millones de dólares. En abril, mayo y junio de 2010, la flota de la naviera transportó 547.000 TEUs, por encima de los 438.000 TEUs movidos en el mismo periodo del año anterior.
16/09/10
VEINTEPIES