Organizada por Fundosmil (Fundación para el Desarrollo de Políticas y Estrategias para el Transporte y la Producción en el Tercer Milenio), se llevó a cabo el pasado jueves 14 en la Cámara de Diputados del Congreso de la Nación una "Jornada Portuaria y de Actividades Logísticas de Grandes Emprendimientos y Sistemas de Transportes y Desarrollo de los Puertos", donde fue presentado formalmente el proyecto de reactivación de Puerto Ocampo, en el norte santafesino, en concordancia con la construcción del nuevo puerto en la vecina localidad de Bella Vista (Corrientes).
Organizada por Fundosmil (Fundación para el Desarrollo de Políticas y Estrategias para el Transporte y la Producción en el Tercer Milenio), se llevó a cabo el pasado jueves 14 en la Cámara de Diputados del Congreso de la Nación una "Jornada Portuaria y de Actividades Logísticas de Grandes Emprendimientos y Sistemas de Transportes y Desarrollo de los Puertos", donde fue presentado formalmente el proyecto de reactivación de Puerto Ocampo, en el norte santafesino, en concordancia con la construcción del nuevo puerto en la vecina localidad de Bella Vista (Corrientes).
En la oportunidad, los legisladores nacionales comprometieron su apoyo para la construcción de estaciones portuarias en las provincias de Santa Fe y Corrientes, dos provincias con dificultad para sacar la producción primaria en algunas zonas de sus territorios. El objetivo de la jornada fue impulsar la actividad portuaria y mejorar la infraestructura en la región mesopotámica; y contó con la presencia de diputados nacionales de varias provincias, funcionarios y empresarios.
En representación de la Municipalidad de Villa Ocampo estuvo el intendente Rolando Casali, acompañado por Pablo Rano, secretario de Planeamiento, quien expresó que "hemos expuesto el trabajo que se está haciendo desde el municipio y la comunidad de Villa Ocampo para la reactivación del Puerto Ocampo. El tema específico de la exposición se trató de un punto estratégico para la actividad portuaria del Noroeste Argentino; y se toma al Puerto Ocampo como el eje de todo un sector, no solamente de nuestra provincia, sino de gran parte del país, como salida de la producción de esta zona del país a través de este puerto estratégicamente ubicado en la Hidrovía, y que seguramente va a ser un multiplicador de toda la actividad económica regional".
Con respecto a la construcción del futuro puente sobre el Paraná Miní, el funcionario adelantó que "después de la última visita del gobernador Obeid, hemos tenido una comunicación con el ministro de Obras Públicas de la Provincia, Alberto Hamerly, quien nos solicitó la celeridad en la elaboración del proyecto técnico a los fines de acelerar la licitación del mismo".
"Se está evaluando la posibilidad de que la licitación se haga a través de la Municipalidad, porque los tiempos son menores a los de la provincia; así que ya estamos en la etapa de la elaboración del proyecto técnico del puente, que va a ser presentado ante el gobierno provincial para empezar con el proceso licitatorio de la obra, lo que podría ocurrir en un plazo no mayor a 60 días", agregó.
Rano informó también sobre la posibilidad, surgida recientemente, "de que la empresa privada que presta el servicio de balsa Reconquista-Goya, está evaluando seriamente la probabilidad de trasladar ese servicio a Puerto Ocampo-Bella Vista, porque evidentemente los costos de operación y transporte son mucho menores aquí, teniendo en cuenta la corta distancia que existe entre ambas orillas".
Aclaró que "todavía tenemos el inconveniente del camino totalmente habilitado para llegar al puerto, pero se están viendo las alternativas para hacerlo lo antes posible. Sobre todos estos temas estamos hablando con la empresa, que nos manifestó que los recursos que están obteniendo en el cruce Reconquista-Goya no cubren para nada los costos operativos que tiene este servicio; y ellos mismos nos están proponiendo algunas alternativas para llegar a Puerto Ocampo, específicamente la posibilidad de instalar puentes bailey donde hagan falta, en forma transitoria, hasta tener construidos los correspondientes puentes y alcantarillas".
Por Oscar Díaz
21/06/07
SIN MORDAZA