Organizado por AADIP en BUENOS AIRES.
Organizado por AADIP en BUENOS AIRES.
(D.E.) La Asociación Argentina de Ingenieros Portuarios (AADIP) que preside el ingeniero Alberto Del Vecchio, realizó su V Congreso Argentino de Ingeniería Portuaria, entre los días 23 y 25 de abril, en el Centro Argentino de Ingenieros de la Ciudad de Buenos Aires.
La apertura del congreso estuvo a cargo del subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación Ricardo Luján, acompañado por Del Vecchio y el prefecto general Germán Rodrigo Rojas.
Los temas del primer día fueron los “Estudios oceanográficos en el puerto de Camarones”, la “Ampliación del Puerto de Caleta Córdova – Estudio mediante modelación matemática para la optimización del proyecto”, la “Aplicación de un modelo Tipo Boussinesq para un estudio de la agitación en una zona portuaria”, la “Altura ola extrema en la zona exterior del Puerto de Mar del Plata”, la “Gestión Ambiental en la Vía Navegable Santa Fe – Océano a 34/25 pies: calidad de agua y sedimentos”, el “Impacto de las inversiones en infraestructura y servicios en el Hinterland competitivo de un puerto”, la “Optimización de la logística del transporte en la gestión portuaria del Puerto de Barranqueras”, y la “Terminal portuaria Punta Pereira (Uruguay)”.
El ingeniero belga, Tom Ceuppens describió el gran proyecto Ras Laffan Port Expansion (Project – Qatar) de gran magnitud y características modernas, que empleó tecnologías constructivas que mostraron con elocuencia los alcances y posibilidades de la ingeniería sobre el mar. José Luis Gonzalez Climent se refirió a las principales terminales portuarias del Río Paraná.
El segundo día, el actual responsable de la gestión del Puerto Bahía Blanca, Valentín Morán explicó las facetas de la gestión portuaria que ejercen “Las autoridades portuarias como facilitadoras del Comercio Internacional”. Otros temas tratados fueron el “Monitoreo de la prolongación de la escollera Sur del Puerto Quequén”, el “Servicio de Difusión Selectiva de la Información de AADIP”, la “Plazoleta de Contenedores y Carga general del Puerto de Comodoro Rivadavia”, la “Prolongación de la obra de abrigo del muelle Caleta Córdova”.
Ricardo Javier Álvarez, vicepresidente 2º, por la Argentina, del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo y asesor de Transporte e Infraestructuras, desarrolló el tema “Análisis y consideraciones sobre la nueva Convención de Remoción de Restos Náufragos (OMI-Mayo 2007)”.
Otros temas fueron “Gestión Ambiental y el Plan Maestro Estratégico Puerto Dock Sud” y “Sobre el uso de la señal spar en aguas poco profundas”.
Luego de la exposición que hizo el ingeniero Sebastián Garcia sobre “La Vía Navegable y Troncal de Santa Fé – Océano y su Profundización a 36pies”, habló el ingeniero Ricardo del Valle, subsecretario de Actividades Portuarias bonaerense, expuso no solo su visión portuaria sino cómo y con qué estructuras va a desarrollar su gestión al frente del organismo a su cargo.
Finalmente el viernes 25 de abril se trataron temas como la “Tecnología al servicio de la Seguridad Náutica” y la “Implementación y uso de la tecnología AIS”.
El cierre del V Congreso estuvo a cargo de los ingenieros Del Vecchio y García, quienes invitaron a los congresistas acreditados a un almuerzo de camaradería.
05/05/08
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