Mario Galano, delegado del Centro de Patrones, analiza el presente de la flota fresquera. “Sin continuidad, cualquier aumento es poco”, dice el dirigente. Avanza una Federación junto a la Asociación de Capitanes.
Mario Galano, delegado del Centro de Patrones, analiza el presente de la flota fresquera. “Sin continuidad, cualquier aumento es poco”, dice el dirigente. Avanza una Federación junto a la Asociación de Capitanes.
Mario Galano dice haber vivido varias veces estos tiempos de incertidumbre, cuando los empresarios pesqueros amarran la flota en los muelles por falta de rentabilidad. “Tengo 32 años como capitán de barco y sé que hoy estás debajo de la quilla y mañana, arriba del palo mayor”, dice el Delegado del Centro de Patrones en la delegación Mar del Plata.
Galano conserva rastros del cocoliche que balbucearon sus antepasados cuando llegaron a estas playas. Se dice amigo de los empresarios pesqueros. Que Tony Solimeno lo llama cuando tiene problemas para intentar, juntos, echar luz sobre un horizonte oscuro. “Veo a muchos que son enemigos de los empresarios; se equivocan –dice Mario levantando la voz- hay que ser amigos porque son ellos los que nos dan trabajo. Sin empresas no habría trabajo”, dice convencido.
En el Centro de Patrones Mar del Plata están afiliados unos 300 oficiales en toda la flota. A diferencia de otros tiempos, cuando los armadores llamaban para conseguir un patrón y les costaba ubicar a uno disponible, ahora sobran.
“Cuesta incorporar compañeros a los barcos. Hay muchos que se han volcado a otra actividad en estos dos últimos años. Hay algunos remiseros… Nosotros tenemos una bolsa de trabajo pero cada vez se nos hace más difícil en los barcos fresqueros. El problema es que no hay continuidad, muchos barcos no salen porque no tienen rentabilidad. El combustible cuesta la mitad de la bodega, el pescado está muy lejos y nadie sale a buscarlo. No son boludos…”, reconoce Galano, en el primer piso de la sede del Centro, sobre la calle 12 de Octubre.
Por otro lado, la falta de oportunidades se torna más nítida a partir de oficiales en edad de jubilarse que siguen navegando. “Tenemos algunos casos de esos, pero también hay una constante presencia de nuevos oficiales que salen de la Escuela de Pesca. Desde 1991 salen 40 egresados todos años”, cuentan los dirigentes.
La inactividad de los armadores repercute de lleno en los patrones. “Un viaje por mes no le rinde a nadie. Todos necesitaríamos más continuidad. Nosotros, los marineros y los fileteros del SOIP. Por cada tripulante de un barco fresquero se generan entre 7 y 10 puestos de trabajo en tierra”, detalla Galano.
El Centro de Patrones no cuenta con personería capaz de negociar en paritaria con CaIPA y la Cámara de Armadores. Por ellos negocia la Asociación Argentina de Capitanes. “El 28 por ciento firmado no alcanza para nada, pero soy consciente de que en estas condiciones mucho más no podían dar. Acá la devaluación deberían haberla hecho el año pasado, pero en todas las reuniones a las que fuimos y acompañamos a los empresarios, el gobierno dejó en claro que no estaba en discusión cambiar la política económica. Y qué hacen ni bien comienza el año nuevo, devalúan. Lo hicieron tarde. Hoy el dólar debería estar ya en los 10 pesos. Los armadores con barcos factorías tienen la situación un poco más controlada porque uno de esos barcos les permite tapar agujeros. Pero qué puede tapar un armador con un barquito de 2 mil cajones. Nada”, se pregunta y responde Galano. “No lo saca a pescar y listo”, sentenció.
Para intentar sentarse en la misma mesa que los capitanes, el Centro de Patrones trabaja en la conformación de una Federación que agrupe a todos los oficiales. “Ya lo hemos hablado con Frías y compartimos el mismo pensamiento. Estamos armando la Federación que nos permitiría tener mayor representatividad. No tengo diferencias ni problemas con Frías. En el mar somos todos iguales. El barco se va a pique y no zafa el último marinero ni el capitán. Por qué no podemos ser iguales en tierra”, se esperanza el Delegado. (Revista Puerto)
07/05/14