(Bahía Blanca) Distintos detalles del proyecto de formación en valores destinado a jóvenes de todo el país, sin distinción de ningún tipo, presentaron ayer en nuestra ciudad los directivos de la Fundación Escuela Goleta “Santa María de los Buenos Aires”.
(Bahía Blanca) Distintos detalles del proyecto de formación en valores destinado a jóvenes de todo el país, sin distinción de ningún tipo, presentaron ayer en nuestra ciudad los directivos de la Fundación Escuela Goleta “Santa María de los Buenos Aires”.
La entidad impulsa la construcción de un velero de grandes dimensiones que recorrerá nuestras costas y ríos en viajes de instrucción.
En diálogo con este diario, el presidente de la Fundación, contralmirante retirado Diego Enrique Leivas, dijo que la iniciativa surgió en el seno de la Armada Argentina como parte de los festejos por el Bicentenario.
“La Armada lo plantea como un aporte para la Argentina porque no es un velero para militares o marinos, sino para los chicos y de cara a los próximos 60 o 70 años, que puede llegar a ser la vida útil de este buque”, indicó.
Leivas dijo que en la embarcación, que actualmente se construye en los astilleros del Complejo Cinar (ex Tandanor), apunta a conformar el ámbito ideal para desplegar mediante la actividad propia de un velero valores humanos impostergables como sentimiento de equipo, compañerismo y solidaridad.
“Allí se podrán vencer los propios miedos, detectar líderes genuinos, saber trabajar con esfuerzo y sacrificio”, dijo.
Señaló que la Fundación que preside no tiene fines de lucro y ya comenzó con navegaciones educativas a bordo de veleros pequeños o bien del velero de la Armada “Fortuna”.
“La `Santa María de los Buenos Aires’ embarcará 50 grumetes y 10 tripulantes. Está destinada a trabajar también con chicos con capacidades diferentes y la idea es que sea un premio para alumnos que se hayan destacado por su esfuerzo y dedicación escolar. Por ejemplo –agregó–, está el Programa 24, que apunta a premiar a los mejores alumnos pertenecientes a escuelas públicas de las 24 provincias”.
Leivas puntualizó que ya se ha construido el 45/50% de la embarcación y que se torna muy importante el aporte de recursos económicos.
“Los barcos se hacen con plata. Ya tenemos los elementos más costosos comprados, por ejemplo, todo el sistema eléctrico y el de propulsión, con un costo de un millón y medio de dólares. Esperamos poder empezar a construir los palos y las velas. También pusimos los ojos de buey que fueron donados por varios clubes náuticos.
“Esto –continuó– es como un gran rompecabezas que uno va armando con la ayuda solidaria de particulares, gobierno y empresas: una firma de Mendoza nos donó las anclas, el Ejército las transportó en un camión especial porque son muy pesadas y la ciudad de Rosario nos donó el ascensor para las sillas de ruedas de los chicos con dificultades motrices”.
Dijo que estos chicos podrán trabajar de igual forma que el resto. “En un barco todos dependen de todos para llegar a buen puerto, por eso el valor agregado de esta experiencia. Además, se ha demostrado que en determinados estadíos de la recuperación de drogadependientes el hecho de embarcar por un período determinado de tiempo se traduce en efectos benéficos muy significativos”.
En Bahía Blanca. El contralmirante retirado señaló que la visita a Bahía Blanca tiene relación con la importancia de su puerto.
“Este es el puerto más importante del país y creemos que debe involucrarse con nuestro proyecto, no sólo con dinero, sino también con materiales. Esto puede ser parte de un proyecto que atienda el área de responsabilidad social de las empresas”, dijo.
Tras señalar que en la página web escuelagoleta.org.ar los interesados podrán encontrar todo lo atinente al proyecto, así como también distintos mecanismos para colaborar, dijo que la Fundación permite que los donantes desgraven o deduzcan del impuesto a las Ganancias parte de las donaciones que realicen.
Cuando se le preguntó cuánto dinero requiere el proyecto para que el navío pueda estar en el agua cumpliendo su misión, Leivas dijo que la cifra ronda los 5 millones de dólares.
Datos
El velero en construcción es un bergantín-goleta con 57 metros de eslora y casi 10 de manga, que desplazará 460 toneladas. Podrá embarcar 50 grumetes y 10 tripulantes.
07/02/13
LA NUEVA PROVINCIA