Terminal Las Palmas redefinió su estrategia y ofrecerá 30 días para retirar los contenedores de importación.
Terminal Las Palmas redefinió su estrategia y ofrecerá 30 días para retirar los contenedores de importación.
La empresa Molca, operadora logística a cargo de la terminal portuaria Las Palmas, a 95 kilómetros de Buenos Aires, sobre la ruta 9, en el partido de Zárate, desarrolló una estrategia comercial a tono con los tiempos que corren: dar más plazo para retirar los contenedores de importación, y airear así las finanzas de muchas empresas.
"Hemos detectado la necesidad de flexibilizar nuestros servicios buscando colaborar con la situación actual. Tenemos casos de importadores que están necesitando extender los días de forzoso y lo estamos haciendo hasta 30 días en función de las necesidades de nuestros clientes", señaló a LA NACION Federico Pellicer, gerente de Terminal Las Palmas.
Es que en Buenos Aires, pese a que la actividad está cayendo, muchos importadores no retiran los contenedores, lo que genera una congestión en el puerto que no tiene espacio suficiente y necesita la rotación.
"Es un momento para ser creativo, trabajar en equipo y buscar alternativas logísticas. Cualquier importador que quiera revisar su circuito logístico actual puede contactarnos para buscar una alternativa más eficiente a la actual", agregó Pellicer.
En lo que hace a la exportación, el directivo destacó que la terminal se especializó en alimentos y cereales en contenedores. Respecto de la carga refrigerada y perecedera, la terminal está culminando las obras para estar a punto cuando inicie la temporada de cítricos, en abril próximo. "En principio la capacidad será para 70 enchufes, pero el dato es que nuestro esquema de rotación muy ágil: consolidamos, enchufamos y embarcamos cada dos días", explicó.
En Las Palmas operan, mediante el servicio de feeder, todas las líneas que trabajan en el puerto de Buenos Aires.
"A las empresas le retiramos la carga de sus plantas, la almacenamos en el puerto, consolidamos, embarcamos, les contratamos el flete hasta destino y hasta le manejamos el despacho aduanero porque trabajamos con un concepto de soluciones logísticas integrales. Tenemos una visión sistémica del negocio, de esta manera se reducen costos, se mejora la eficiencia y se hacen mejores negocios", sintetizó Pellicer.
Características
Terminal Las Palmas y Molca son empresas del grupo Molinos Cañuelas. La terminal portuaria cuenta con un circuito regular de tres barcazas semanales para conectar con los buques oceánicos que operan en Buenos Aires.
"La ubicación estratégica, a sólo 95 kilómetros de la capital, permite ahorros importantes en el transporte", concluyó.
La terminal tiene plazoletas para 3200 TEU, unos 12.900 m² cubiertos de almacenamiento fiscal y nacional, muelle apto para carga y descarga de contenedores y carga suelta, áreas para el consolidado y desconsolidado de cargas, aduana y seguridad permanente.
18/11/08
LA NACION