Esto se suma a incrementos generales de tarifas anunciados por las navieras que operan esta ruta.
Esto se suma a incrementos generales de tarifas anunciados por las navieras que operan esta ruta.
Las tarifas de servicios de transporte de contenedores por vía marítima desde Shanghai a Rotterdam han experimentado un aumento de un 114% de acuerdo al Índice Mundial de Contenedores (WCI- World Container Index) durante la semana recién pasada.
Los servicios navieros que dominan las rutas entre Asia y Europa previamente habían anunciado incrementos generales de tarifas (GRIS) de US $ 700 a $ 800 por TEU (o de US$ 1.400 a US$1.600 por contenedor de 40 pies) desde el 1 de marzo para esta ruta.
De acuerdo al World Container Index de Shanghai-Rotterdam el índice de tarifas pasó de US$ 1.276 el 23 de febrero a US$ 2.732 el 1 de marzo por contenedor de 40 pies, o sea un aumento de US$1.456.
Philip Damas, director de Drewry, mencionó: “El índice mundial de contenedores evaluado por Drewry rastrea muy de cerca las tarifas de fletes y muy pronto podremos responder a la pregunta que todo el mundo se ha estado haciendo: ¿Éstos enormes incrementos en las tarifas realizados por las navieras será aceptado por el mercado?
Damas añadió: “No obstante, tendremos que ver si estos aumentos de tarifas se mantendrán o se erosionarán con el tiempo. Nuestra opinión es que habrá una reducción de las tarifas spot durante esta semana, ya que las líneas navieras de contenedores han retirado suficiente capacidad de la ruta Asia y Europa para apoyar el incremento de tarifas netas por un período razonable de tiempo”.
“Algunos expedidores y embarcadores oportunistas han adelantado el tiempo de los traslados de sus cargas para evitar el GRI del 1 de marzo”, dijo Damas.
El índice mundial de contenedores (WCI) se basa en la medición de servicios de flete acordados los cuales se han reportado a mitad de cada semana por una serie de operadores de la industria ubicados en Asia, Europa y los EE.UU.
05/03/12
MUNDO MARÍTIMO
