Transcurridos 17 días del paro de los trabajadores del Terminal Espigón, las consecuencias se comienzan a notar.
Transcurridos 17 días del paro de los trabajadores del Terminal Espigón, las consecuencias se comienzan a notar.
Más de 3.000 vehículos permanecen al interior de los recintos portuarios sin poder ser retirados por las automotoras, debido a las movilizaciones de los estibadores del terminal estatal de San Antonio, como rechazo al proceso de licitación que se concretará este 2011.
El presidente del Frente de Trabajadores Portuarios, Sergio Vargas, se refirió a la llegada de oferentes interesados en participar en este proceso. "Los interesados en el Espigón deben entender que acá tienen una cantidad de trabajadores de los cuales tendrán que hacerse cargo en su momento. Queremos demostrar la molestia con el Gobierno, que la gente que viene a comprar el Espigón sepa que acá existe un conflicto con los trabajadores que no se ha resuelto".
Consultado si han recibido el apoyo de otros puertos y sindicatos de trabajadores del país durante este paro, Vargas manifestó que ha existido un interés por dividir a los trabajadores y sectorizar a los puertos. "Cada puerto intenta defender lo suyo y da una lucha solo. Como portuarios de Espigón hemos sido bastante solidarios con todos los puertos de Chile, apoyo que no hemos visto reflejado en los movimientos que hemos hecho", argumentó.
Tomando en cuenta que STI está operando y Valparaíso recibe los barcos que no son atendidos en el Espigón, el dirigente recalcó que "la culpa es de nuestros compañeros dirigentes, que son los llamados a conducir a la gente y aquí vemos una mala intención". Si bien reconoció presiones para dar salida a la carga que permanece retenida al interior del puerto, aseveró que el movimiento se mantiene a firme y "las concesionarias de los vehículos han entendido que este es un paro de trabajadores. Los autos no son la única carga que está detenida en el Espigón, incluso hemos hecho algunas salvedades por riesgo sanitario y de un contenedor que portaba medicamentos".
Por último, Sergio Vargas subrayó que el tiempo no amilana el ánimo de los trabajadores, ya que "nosotros nos paramos convencidos que vamos a estarlo por tres meses".
15/12/10
MARÍTIMO PORTUARIO