A punto de terminar el año y con los datos cerrados del período enero-octubre los puertos españoles han conseguido sortear, de momento, los efectos de la crisis. El tráfico de TEU en tránsito, los cruceros y los graneles líquidos han permitido que este período se cierre con un leve descenso del -0,36% y un acumulado de 399.262.335 toneladas.
A punto de terminar el año y con los datos cerrados del período enero-octubre los puertos españoles han conseguido sortear, de momento, los efectos de la crisis. El tráfico de TEU en tránsito, los cruceros y los graneles líquidos han permitido que este período se cierre con un leve descenso del -0,36% y un acumulado de 399.262.335 toneladas.
En tráfico total el ranking de los puertos españoles lo sigue encabezando Bahía de Algeciras, con un total de 62.449.023 toneladas, con un ligero aumento del 1,05%, seguido por Valencia, con un acumulado de 50.440.673 toneladas y un incremento del 12,94%. Barcelona se sitúa en tercera posición, con 44.644.355 toneladas acumuladas en estos diez meses y un aumento del 4,09%.
Por otro lado, Alicante, Bahía de Cádiz y Málaga son tres de los puertos que peores resultados han registrado en este año, con descensos acumulados del 23,84%, 30,93% y 24,29%, respectivamente.
Uno los principales tráficos en los que se han apoyado los puertos españoles para paliar los efectos de la situación económica internacional es el de contenedores en tránsito. Destaca el sobresaliente incremento del puerto de Valencia, el 52,04%, con una cifra acumulada de 1.300.516 TEU en tránsito hasta el mes de octubre.
También en el caso del puerto de Barcelona ha sido esencial este tráfico, con un aumento del 8,16% y 885.343 TEU, mientras que Bahía de Algeciras ha experimentado un descenso del -4,02%, con 2.621.006 TEU. En cuanto a los resultados globales de los puertos españoles en este tráfico, entre enero y octubre se han movido 5.799.583 TEU en tránsito y se ha registrado un aumento del 4,14% en relación al año anterior.
Contenedores
También el tráfico de contenedores excluidos los tránsitos ha experimentado resultados positivos, con un aumento del 0,89% y un acumulado de 11.149.038 toneladas. Valenciaport lidera el crecimiento en este tráfico, con un aumento del 18,28% y 3.009.640 TEU, seguido por Bahía de Algeciras, con 2.755.835 TEU y un descenso de -3,94%, y Barcelona, con 2.236.620 TEU y un crecimiento del 2,48%.
El tráfico de cruceros ha contribuido de forma positiva al resultado final de los puertos españoles en estos meses. Este tráfico ha experimentado un crecimiento del 5,79%, con 3.053 escalas de crucero. El puerto de Barcelona, con 683 escalas y un aumento del 7,88%, y Baleares, con 683 escalas y una subida del 3,17%, ocupan las primeras posiciones de este tráfico.
Finalmente, los graneles líquidos han crecido el 4,01% y han registrado un total de 129.072.276 toneladas. Bahía de Algeciras lidera este tráfico, con 17.388.384 toneladas y un aumento del 8,65%. Le sigue Barcelona, con 10.103.481 toneladas (+13,26%). Valencia ha crecido el 12,38% en este tráfico, con 5.037.842 toneladas.
17/12/08
VEINTEPIES