Dos empresas presentaron ofertas para reparar y ampliar el muelle de Caleta Córdova, una obra inconclusa desde la década del 80, al haberse abierto la correspondiente licitación con un presupuesto oficial de más de 6.700.000 pesos fijado a valores de diciembre de 2006.
Dos empresas presentaron ofertas para reparar y ampliar el muelle de Caleta Córdova, una obra inconclusa desde la década del 80, al haberse abierto la correspondiente licitación con un presupuesto oficial de más de 6.700.000 pesos fijado a valores de diciembre de 2006.
Presidido por los subsecretarios de Planeamiento, Cristina Cartasso; y de Relaciones Institucionales, Miguel Rossetto y el director General de Infraestructura Portuaria, Juan Granada; y con la fiscalización del escribano, Marcelo Lizurume, las ofertas presentadas por la Unión Transitoria de Empresas conformada por las firmas Rigel S.R.L. y Ersaco S.A. y la empresa Dragados y Obras Portuarias S.A. (DyOPSA) fueron abiertas en un acto que se realizó en la Sala de Situación de la Casa de Gobierno en Rawson.
Tras la apertura de los sobres habló el director General de Infraestructura Portuaria, Juan Granada; destacando que “esta es una obra ampliamente buscada, esta es la tercera etapa de un replanteo que se ha hecho de las obras para las instalaciones portuarias de Caleta Córdova”.
En ese sentido recordó que “la primera etapa fue la reparación del viaducto que hoy está en ejecución, una segunda etapa es la reparación y reestructuración de la isla de defensa del muelle Caleta Córdova, es una obra que tenemos presentada a nivel nacional y que esperemos se apruebe el pliego y el llamado, ya está aprobado el presupuesto en los próximos meses, y esta es la tercera etapa que es reparar el muelle existente inconcluso desde el año 86, 87 y llevarlo hacia los 40 metros que era el proyecto básico”.
Granada dijo que “la obra para el barrio de Caleta Córdova y para esta zona de Comodoro es muy importante debido a que los pescadores y los usuarios de este muelle son personas y familias que viven cercanos al muelle”.
Pilotes de hormigón
Es importante señalar que dada la importancia que el muelle de Caleta Córdova tiene para la explotación pesquera, el gobierno de la provincia decidió reparar el mismo proyectando una ampliación de 23,5 metros por lo que el largo total será de 40 metros aproximadamente.
Para la reparación del muelle existente se ejecutará una nueva estructura resistente, la que se vinculará a la ya construida. En cuanto a la ampliación, la tipología estructural de la misma consiste en la ejecución de pilotes de gran diámetro de hormigón armado, sobre los cuales apoyan los cabezales que sostienen a las vigas premoldeadas que compondrán el tablero del muelle, sobre el que se ejecutarán las carpetas de comprensión y de desgaste.
Las instalaciones contarán con servicios de agua potable, fuerza motriz, iluminación y sistema contra incendio, dotándose además de las correspondientes defensas elásticas para el atraque y amarre de las embarcaciones.
Exceden presupuesto oficial
Los trabajos deberán realizarse en un plazo de 250 días corridos, y respecto a las ofertas presentadas por las empresas es necesario aclarar que las mismas oscilaron entre 9 y 8 millones a valores actuales por lo que serán analizadas respecto a las conveniencias técnicas y económicas por la Comisión de Preadjudicación.
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02/07/07
DIARIO DE MADRYN