El taller naval marplatense firmó el acta a instancias de la delegada del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires. El proceso será gradual. Las contradicciones del SAON. El Consorcio Portuario todavía no recuperó la parcela 28-A.
El taller naval marplatense firmó el acta a instancias de la delegada del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires. El proceso será gradual. Las contradicciones del SAON. El Consorcio Portuario todavía no recuperó la parcela 28-A.
Tal cual había anticipado Enrique Godoy, titular de Tecnopesca Argentina (TPA), cuando fue notificado de la Resolución 200-04-14 a través de la cual el Consorcio Portuario le entregó un permiso de uso precario por la parcela 28-A en el puerto local, para el desarrollo de un astillero, la empresa se comprometería, por escrito, a incorporar a 33 ex trabajadores de Astillero Unión, actual ocupante de la parcela en cuestión.
El compromiso se efectivizó el jueves de la semana pasada en la delegación local del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, a instancias de su titular, Liliana Goyeneche. El acta fue rubricada, además de Godoy y la funcionaria provincial, por Diego Villarreal, delegado del Sindicato Argentino de Obreros Navales (SAON), seccional Mar del Plata.
La incorporación de los trabajadores se realizará “escalonadamente” según consta en el acta firmada la semana pasada. Tecnopesca ya incorporó a 6 ex trabajadores de Astillero Unión y aguarda con expectativas la cesión del predio por parte del Consorcio Portuario.
En el acta las partes manifestaron su voluntad de continuar aunando esfuerzo para lograr juntos la optimización de la capacidad laboral de los trabajadores “con el máximo desarrollo comercial del emprendimiento a fin de satisfacer las necesidades de todas las partes y propender al engrandecimiento del puerto local”.
Desde el SAON difundieron un comunicado en que destacaron el acuerdo alcanzado. “Este convenio le devuelve la dignidad a los trabajadores que vienen arrastrando esta situación desde septiembre, sumado a los duros meses de acampe con los que se consiguió la realización del proceso de licitación de la parcela identificada en catástrofe como 28-A”, dice el documento enviado a REVISTA PUERTO.
En realidad todos estos trabajadores decidieron, empujados por el propio SAON y la pasividad del Consorcio Portuario, la propia Prefectura y el Ministerio de Trabajo de la Provincia, bloquear las puertas de Astillero Unión cuando supieron del cambio en el directorio, dejando sin opción alguna que los nuevos directivos tuviesen la posibilidad de seguir trabajando.
El comunicado del SAON nada dice de la indemnización que recibieron todos estos obreros por parte del anterior accionista mayoritario de Astillero Unión, la familia Agüera, paso clave para levantar el acampe que se prolongó por casi 100 días.
El Sindicato ahora pide que el Consorcio haga entrega de las tierras “usurpadas por quienes dejaron fuera del mercado laboral y en situación de calle a los trabajadores”. En realidad fue el propio Sindicato, en medio de una interna gremial con el SANAM, quien ahogó el proyecto con el bloqueo y aplicó una metodología lejana a la promoción del trabajo.
Matías Machinandiarena, interventor del Consorcio, firmó el 24 de abril la Resolución 200 que le entrega el permiso de uso a Tecnopesca. En todo este tiempo que pasó, todavía la administración portuaria no pudo hacerse del predio como para la mencionada resolución tenga sentido. (Por Roberto Garrone; Revista Puerto)
20/05/14