(FNM) Se contempla una inversión de US$ 440 millones, con una previsión de generación de 500 puestos de trabajo durante la construcción y de 4.000 para la operación.
(FNM) Se contempla una inversión de US$ 440 millones, con una previsión de generación de 500 puestos de trabajo durante la construcción y de 4.000 para la operación.
Pernambuco acaba de confirmar la llegada de otro astillero para su Complejo Industrial Portuario de Suape. Será el tercero, después del Atlântico Sul y de Promar. El emprendimento es capitaneado por el consorcio Galíctio, formado por las empresas españolas Indasa, Tecnyno, Electro Rayma y Gabadi.
El grupo Galíctio se propone actuar en el segmento de construcción y reparación de embarcaciones, para atender la demanda de Petrobras Transporte (Transpetro). Actualmente, la naviera estatal realiza el reacondicionamiento de sus barcos en Singapur y Corea del Sur, “exportando” empleos, porque no hay un astillero de ese tipo y porte funcionando en el país.
Se ha reservado ya un sector de 40 hectáreas para la construcción de este emprendimiento, ubicadas detrás del predio donde ya funciona el Astillero Atlântico Sul, en la Isla de Tatuoca.
“Nuestra empresa buscaba expandirse fuera de Europa, y Pernambuco fue el lugar ideal para hacerlo”, dijo el sábado en Recife el presidente del consorcio, Isidro Silveira Rey, al participar de la ceremonia de asignación de un protocolo de intención en el Palácio do Campo das Princesas.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 07/02/11
08/02/11
NUESTROMAR