El Gobierno hizo una denuncia penal y una demanda civil por 50 millones de dólares para esclarecer el derrame. Un puñado de barcos son señalados como posibles causantes del desastre. Descartan que el accidente se haya producido en la terminal de Termap, la monoboya donde se embarca el petróleo.
El Gobierno hizo una denuncia penal y una demanda civil por 50 millones de dólares para esclarecer el derrame. Un puñado de barcos son señalados como posibles causantes del desastre. Descartan que el accidente se haya producido en la terminal de Termap, la monoboya donde se embarca el petróleo.
Cuatro barcos son los principales sospechosos de haber provocado el desastre petrolero de Caleta Córdova, donde manchas de un enorme derrame de petróleo han llegado a la costa contaminando aves, fauna marina, peces y moluscos, arruinando además la costa para el turismo. Ayer, mientras 600 personas entre especialistas y voluntarios se afanaban por salvar a las aves empetroladas que deambulaban por la playa de Caleta Olivares, al norte de Comodoro, se supo que el Gobierno estaba a punto de identificar el barco sospechoso de haber causado el derrame y haber incumplido las leyes y regulaciones que les obligan a avisar inmediatamente sobre este tipo de accidentes.
El derrame de Comodoro tuvo repercusión nacional, y ayer las principales novedades se resumieron en la denuncia penal y civil del Gobierno (esta última por 50 millones de pesos) y en la llegada de numerosos voluntarios a la zona para trabajar. «Tuvimos que ir a buscar overoles», graficó el gobernador Das Neves en Puerto Madryn, donde inauguraba un centro de salud.
El Ministerio de Ambiente de la Provincia, encabezado por Mónica Raimundo, quien debió suspender sus vacaciones en Entre Ríos para hacerse cargo del caso, al menos en lo que le concierne, ya tiene el listado de los barcos que operaron desde Nochebuena en el puerto de Caleta Córdova. Sin embargo ese listado se mantiene en un secreto de siete llaves. «No queremos dar nombres para no cometer injusticias. Se está investigando desde el primer día y comparando las pruebas obtenidas de petróleo con las de los barcos. Pero me sobran los dedos de una mano para mencionar a los sospechosos», dijo ayer el intendente de Comodoro, Martín Buzzi, a cargo del operativo y del Comité de Crisis por ser el jefe natural de Defensa Civil.
En el campo, mientras tanto, se sigue trabajando. Varias organizaciones oficiales, empresas que se ofrecieron a colaborar y ONGs están en la zona. «Es conmovedor ver el esfuerzo de los voluntarios… corren de un lado a otro para identificar y salvar a las aves», dijo uno de los funcionarios que ayer estuvo en el sitio del desastre.
La última novedad de importancia ayer la dio la ministro Mónica Raimundo: El accidente no se produjo en la monoboya, sino que el petróleo fue derramado en el mar por uno de los buques.
LA DENUNCIA PENAL
El Gobierno provincial tomó ayer la vía legal para identificar y castigar a los responsables de este derrame petrolero. Por un lado se hizo una denuncia penal y por el otro una demanda civil por 50 millones de dólares. El gobernador Mario Das Neves afirmó que los responsables «tendrán que pagar» por el daño causado, «porque vamos a ser implacables», dijo al confirmar la presentación, por parte de la Provincia, de una denuncia penal ante la Justicia Federal.
«Tendrán que rendir cuentas aquellos que están acostumbrados a hablar siempre de seguridad jurídica, y un Estado que justamente no es que habla, la aplica», dijo ayer primero en Esquel y más tarde en Puerto Madryn, donde terminó su año institucional.
Al referirse a que los responsables del derrame de petróleo «han violado desde la Constitución Nacional hasta la Provincial y la Ley 24051 de residuos peligrosos», Das Neves se mostró optimista «en cuanto a la remediación», y al ser consultado respecto a si está detectada la empresa que provocó el daño, el Gobernador respondió que «tenemos el listado de los cuatro barcos que cargaron en los últimos 10 días. A partir de los cuatro barcos ya está precisado y direccionada la denuncia así, que yo soy muy optimista respecto a la derivación de esto».
Das Neves subrayó «la importancia que este gobierno le ha adjudicado al tema ambiental» desde el inicio de la gestión, creando incluso el Ministerio de Ambiente y Control del Desarrollo Sustentable.
Más tarde se confirmó la demanda civil. Y fue el fiscal de Estado, Jorge Miquelarena, quien dio las precisiones del caso.
Luego de entregar una copia al ministro coordinador, Norberto Yauhar, Miquelarena detalló que «la denuncia fue presentada en la ciudad de Comodoro Rivadavia ante la jueza federal Eva Farcio, quien entendemos resulta competente para investigar este terrible suceso ecológico».
«La denuncia -continuó-, además de pedir que se esclarezca en primer lugar el hecho para luego determinar a los responsables del mismo, lo que hace es denunciar las consecuencias dañosas que ocasionó este derrame, que creemos que es de hidrocarburos, pero por supuesto pedimos una pericia química para poder determinarlo».
Miquelarena se refirió a los tres aspectos que deben ser evaluados por el desastre ecológico, y afirmó que «aclaramos que estamos ante tres responsabilidades distintas: las administrativas, las penales en el término de la Ley 24051, que es la ley de residuos peligrosos, que concretamente tiene figuras penales y que remite en cuanto a la sanción al artículo 200 del Código Penal, que tiene una pena que va de 3 a 10 años de prisión para los responsables».
Y finalmente mencionó la responsabilidad civil, que «pone de resalto que la tarea de recomposición del medio ambiente va a demandar un gasto más que considerable, que por supuesto deberá ser resarcido por aquellos que ocasionaron el daño. Esto tiene que ver con la protección del medio ambiente, previsto tanto en el artículo 41 de la Constitución Nacional como en el 109 de nuestra Constitución Provincial», manifestó el fiscal de Estado.
Buscan evitar que más crudo llegue a la costa
Con barreras, bombas, maquinarias diversas y camiones se buscaba ayer por todos los medios de evitar que más crudo llegase a la costa, donde produce daños tremendos.
Prefectura y Defensa Civil colocaron barreras para que la mancha de petróleo no se extienda hacia otros sectores de Caleta Córdova, pero hubo dificultades para hacerlo a causa de las mareas. Por su parte, Eduardo Rabanal -de la empresa Mero- expresó al respecto que «dependemos mucho de las mareas y de las condiciones del viento que cambia su dirección».
Explicó demás que «hay equipos que están haciendo la extracción del sobre nadante del crudo, y de lo que queda alojado en la zona de piedras, y están llegando más equipos de otros empresas especializadas en tareas off shore para tratar de limpiar lo que ya está en el agua». Los camiones de la empresa Mero son los que aspiran el petróleo y lo transportan. También una compañía de Neuquén se ofreció para colaborar y es la que encapsula el crudo.
El prefecto Eduardo Gudiño explicó que «no pudimos cumplir con la tarea que se nos había asignado, que era desplegar la barrera anti-contaminación, porque se levantó viento, hay poca profundidad en ese lugar y las algas también eran un impedimento. Después se nos cruzó el bote, pero con la ayuda de Defensa Civil y un grupo de gente, pudimos salir…», contó.
BUZZI PARTICIPA DE LA DENUNCIA PENAL
«Con las dos manos me alcanza para saber quiénes pueden ser los responsables de este derrame. Por supuesto que se está investigando, se han hecho todas las mediciones del caso y nosotros tenemos identificado claramente el crudo, se han hecho las muestras desde el primer día», manifestó el intendente de Comodoro respecto a los pasos que se están dando.
Además dejó en claro Martín Buzzi, que «en esto hay una responsabilidad civil y penal y se va a trabajar este tema con la Justicia. Pero no quiero dar nombres hasta tanto tengamos pruebas fehacientes. No podemos hacer aseveraciones, pero esto comenzó a suceder hace 6 días atrás, y si miramos el listado de barcos que han estado dando vueltas, la cantidad de potenciales responsables se reduce», dijo el jefe comunal.
La Municipalidad de Comodoro, según se anunció, participa de las demandas penal y civil encabezadas por el Gobierno provincial.
Aves y mamíferos marinos afectados por el desastre
La fauna marina y las aves se han transformado en las principales víctimas del derrame. O al menos, en las más inmediatas. «Es impresionante observar a numerosas especies de aves y mamíferos marinos afectados directamente, cubiertos sus cuerpos por el petróleo, que deambulan por las playas caminando con mucha dificultad», describió ayer el diario Crónica de Comodoro Rivadavia. Las aves son trasladadas hasta el lugar montado para su limpieza, efectuarles el primer auxilio sobre los cuerpos y, además, hidratarlos individualmente, en el intento de salvarles la vida. Se han instalado dos especies de corrales cubiertos, donde van alojando a las aves recuperadas, para luego comenzar el lento trabajo individual sobre cada una de ellas: en principio se las cubre con aceite comestible para ablandar sus plumas y despegarlas; luego se les aplica detergente para sacarles el petróleo y, mientras tanto, se las va hidratando con suero fisiológico. Finalmente y luego de tomarles la temperatura una por una, se preveía un espacio con ambiente cálido para evitarles la hipotermia.
29/12/07
EL CHUBUT