Se está agregando equipamiento para colaborar con la detección de las manchas de hidrocarburos que aparecen comúnmente en el río.
Se está agregando equipamiento para colaborar con la detección de las manchas de hidrocarburos que aparecen comúnmente en el río.
De acuerdo a lo establecido en el Plan Nacional de Contingencia (Planacon), la Administración General de Puertos (AGP) implementó el viernes pasado, en la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires, el Simulacro y Ejercicio de Control de Derrames. El ejercicio se llevó a cabo a bordo del Guardacostas de la Prefectura naval Argentina PNA).
Anualmente se da cumplimiento a esta ordenanza de la PNA que obliga a llevar a cabo simulacros con el fin de saber cuál es el comportamiento que los equipos con los que se cuenta para este tipo de contingencias, como puede ser el eventual accidente de un barco y consecuente derrame de hidrocarburos en la zona portuaria.
“Esta es una manera más en la que el Estado nacional está presente para proteger el medio ambiente. En este momento, nosotros estamos agregando equipamiento para colaborar con la detección de este tipo de manchas que aparecen, comúnmente, en el río”, dijo Carlos Sposaro, gerente de Seguridad y Control Ambiental de la AGP.
El funcionario explicó que el Estado consiguió aportar la embarcación “La Portuaria”, que sin embargo no se utilizó en este ejercicio porque estaba en San Fernando y no pudo ser desplazada hasta la zona del simulacro.
“La estamos aportando para la detección. Es una patrulla que va a colaborar con la PNA que también hace este trabajo”, mencionó.
Si bien aclaró que la prevención es constante, Sposaro dijo que “estamos hablando de una contingencia. Esto puede suceder pero para eso tenemos una respuesta inmediata. Creo que este simulacro es la prueba de dónde estamos parados en el tema de contención de derrames de hidrocarburos”.
Por su parte, el ingeniero Ricardo Rodríguez, a cargo del Departamento de Control Ambiental, explicó que, concretamente, el ejercicio consistió en la simulación de un derrame para lo cual se activa el plan de contingencias con un aviso que realiza la Administración de Puertos, activándose el servicio de las naves que van a hacer la contención en caso de un accidente.
26/12/07
TRANSPORT & CARGO
EL CRONISTA