Shanghai ocupó el primer lugar entre los puertos del mundo al movilizar 537 millones de toneladas de carga en el año 2006, esta cifra supera en 90 millones de toneladas al puerto de Singapur que ocupó el segundo lugar.
Shanghai ocupó el primer lugar entre los puertos del mundo al movilizar 537 millones de toneladas de carga en el año 2006, esta cifra supera en 90 millones de toneladas al puerto de Singapur que ocupó el segundo lugar.
Hace 22 años el movimiento anual del puerto ascendía a 100 millones de toneladas, duplicándose esa cifra en el año 2000 y llegando a 300 millones en el 2003. El monto actual de carga superó en 21.2 por ciento al año anterior, representando el 12 por ciento del total de carga de la China.
El puerto movilizó 21.71 millones de TEU, cifra que representa un incremento de más de 20 por ciento con respecto al año anterior. Atracaron 55,000 naves de las cuales 23,000 fueron porta contenedoras.
Otros puertos de la China, en particular los de Xiamen y Fuzhou, ubicados en el sureste han emprendido un ambicioso plan de expansión que busca elevar su capacidad de movimiento de TEU hasta los 9.5 millones en el año 2010.
El enorme comercio de la China con el mundo y el crecimiento de tráfico comercial asiático a través del mar, ha llevado a diversos países del continente americano a contemplar la posibilidad de ampliar sus instalaciones portuarias para recibir las cargas que navegan en las grandes naves porta contenedoras, provenientes de esa región. Esto lleva a la necesidad de ampliar el debate del planeamiento del desarrollo portuario regional en foros como la Comisión Interamericana de Puertos, instancia donde participan las autoridades portuarias de 34 países de América.
23/02/07
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