Los incidentes entre la Guardia Civil y la Royal Navy en las aguas que circundan el Peñón de Gibraltar se están convirtiendo, desafortunadamente, en algo más habitual de lo deseable.
Los incidentes entre la Guardia Civil y la Royal Navy en las aguas que circundan el Peñón de Gibraltar se están convirtiendo, desafortunadamente, en algo más habitual de lo deseable.
Sin ir más lejos, anoche mismo se produjo un nuevo momento de tensión entre las patrulleras gibraltareñas y británicas, y la Guardia Civil, cuando agentes de la Benemérita protegían, con sus embarcaciones, a unos pesqueros españoles que se disponían a faenar en las aguas objeto de litigio territorial.
Lo peor de todo, según denuncian algunos sectores de Instituto Armado, es que “tememos que vuelva a producirse la movilización de embarcaciones de la Royal Navy británica para rechazar la presencia de la Guardia Civil” en unas aguas que, según el Tratado de Utrecht (por el que, en 1713, se cedieron a Gran Bretaña la ciudad y el castillo de Gibraltar, juntamente con su puerto, defensa y fortalezas), pertenecen a España.
Por este motivo, la Unión de Oficiales (UO), una de las asociaciones más representativas de la Benemérita con más de 2.000 socios, ha hecho público un comunicado en el que pide la intervención de la Armada española en la protección de los intereses nacionales frente a Gibraltar. “Los recientes conflictos tienen un grado de intensidad mayor en cuanto a la defensa de los intereses nacionales, puesto que se trata de proteger a nuestros pesqueros”, aseguran desde la UO.
Y es que, la misión de la Guardia Civil en las aguas objeto de litigio consiste, precisamente, en proteger a los pesqueros españoles que faenan en estas aguas, que Gibraltar reclama como propias. Según la Unión de Oficiales, y otros guardias civiles consultados por Atenea Digital, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil (encargado de la protección de los pesqueros) no es suficiente para hacer frente a los incidentes que se producen “un día sí y otro también” con las embarcaciones británicas y gibraltareñas.
Así las cosas, la Unión de Oficiales considera que “es necesario que la Armada española asuma la protección de los intereses pesqueros españoles, en ejercicio de sus competencias y sin perjuicio de la necesaria coordinación con la Guardia Civil”. “No se debe confundir que la Guardia Civil tenga una organización interna militar con que tenga las capacidades para ejercer las funciones que corresponden a la Armada española”, afirman desde la UO. Según esta asociación, si se produjese esa coordinación entre Armada y Guardia Civil, “evitaríamos someter a un riesgo innecesario a las tripulaciones y embarcaciones de la Benemérita”.
Quizás pueda parecer exagerado hablar de riesgos, pero en el incidente de anoche (y a pesar de que Gibraltar ha pedido disculpas, según ha asegurado esta mañana el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz), se produjeron colisiones entre las embarcaciones españolas y las británicas, y eso, aunque no tuviera consecuencias de gravedad, no se puede consentir. Según explica la UO, la Guardia Civil ejerce sus funciones con embarcaciones en torno a los 18 metros, con fusiles de calibre 7,62, mientras que la Armada británica emplea embarcaciones de 70 metros y armamento militar. “Es como si un vehículo-patrulla de policía, con dos agentes y sus pistolas -refleja el comunicado a modo de ejemplo-, tuviera que hacer frente a una unidad del Ejército equipada con un carro de combate con ametralladora y cañón de calibre 120 mm”.
En definitiva, es como enfrentar “a David contra Goliat” en un litigio que se mantiene desde hace más tres siglos y que el actual Gobierno parece dispuesto a solucionar, a tenor de las declaraciones que una y otra vez efectúa el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel García Margallo, quien ya desde que tomara posesión de su cargo se encargó de recordar al Reino Unido que Gibraltar “es español”. “La política sobre Gibraltar la vamos a cambiar; esta broma se ha terminado”, dijo el pasado mes de enero el titular de Exteriores. Esperemos que sea así.
Por M. Ángeles Moya
24/05/12
ATENEA