El tema tratado fue "El Transporte por Agua: la Marina Mercante Argentina, Actualidad y Perspectivas". Las próximas jornadas serán el 16 de septiembre y el 21 de octubre.
El tema tratado fue "El Transporte por Agua: la Marina Mercante Argentina, Actualidad y Perspectivas". Las próximas jornadas serán el 16 de septiembre y el 21 de octubre.
BUENOS AIRES – Ayer se realizó la segunda jornada del Ciclo Anual de Conferencias sobre Intereses Marítimos de la República Argentina y la Defensa Nacional “Almirante Storni”, llevada a cabo por el Centro de Estudios Estratégicos “Manuel Belgrano” se disertó sobre el tema “El Transporte por Agua: la Marina Mercante Argentina, Actualidad y Perspectivas”.
La primera alocución estuvo a cargo del ingeniero José Rochi, presidente del “Instituto Storni” quién expuso sobre el Día de los Intereses Marítimos afirmando que “la política naval es ante todo una acción de gobierno, pero es indispensable para que tenga continuidad que sus objetivos arraiguen en la nación entera, que sean una idea clara, un convencimiento de las clases dirigentes y una aspiración constante de todo el pueblo argentino”.
El auditorio San Martín del Edificio Libertador fue el escenario del primer panel sobre el “Rol del Estado: Perspectiva Estratégica", del que fue moderador el licenciado José Luis Sersale, subsecretario de Asuntos Técnicos Militares del Ministerio de Defensa. Presentó los tópicos principales del tema el capitán de ultramar Sergio Dorrego, director de Transporte Fluvial y Marítimo (Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios).
“El desarrollo de nuestra Marina Mercante y Fluvial para atender la casi totalidad de nuestro comercio internacional y el mantenimiento de una Armada nacional fuerte y eficiente para su protección y defensa son temas fundamentales y vitales para el futuro de la Nación” destacó José Rochi, presidente del “Instituto Storni”. Por su parte, el capitán de ultramar Sergio Dorrego afirmó que en la actualidad de la Marina Mercante “se torna necesario afrontar el desborde de los últimos cinco años por el mayor requerimiento de bodega, debido al ritmo de crecimiento de la Argentina y la demanda mundial respecto de nuestra producción nacional”
A lo largo del segundo panel, a cargo de los oradores Horacio López, armador de buques fluviales y presidente de la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata, Juan Carlos Fernández Bazán, presidente de la Cámara de Armadores de Bandera Argentina, Juan Carlos Pucci, Secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y de Cabotaje Marítimo, y Omar Suárez, Secretario General del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos, se vertieron conceptos calificados sobre la “Actualidad y Perspectivas, Visión Gremial y Empresarial”. Dicho panel fue moderado por el doctor Jorge José Álvarez.
La jornada finalizó con "Formación y Capacitación", temática especial en pos de reflexionar acerca del desarrollo del poder naval comercial e industrial de la Nación. Las disertaciones estuvieron a cargo del maquinista naval superior Roberto Remo Pierini, del director de la Escuela Nacional de Náutica "Manuel Belgrano" y de los capitanes de navío Carlos María Nogués, director de la Escuela Naval Fluvial e Ismael Rodríguez Melo, director de la Escuela Nacional de Pesca (ENP). La moderación estuvo a cargo del arquitecto Enrique Bellagio, subsecretario de Formación del Ministerio.
Por último, se anunció la realización de las próximas jornadas para los días 16 de septiembre y 21 de octubre.
22-8-08
GACETA MARINERA
