Los pescadores de embarcaciones de rada/ría que a esta altura del año siempre estaban pescando corvina y la desembarcaban en los puertos de El Salado y General Lavalle, este año todavía aguardan impacientes. Esperan ansiosos que el subsecretario de Pesca, Oscar Fortunato emita los permisos fluviales que les permita entrar en zona de pesca. Al cierre de esta edición aún no habían salido los permisos fluviales.
Los pescadores de embarcaciones de rada/ría que a esta altura del año siempre estaban pescando corvina y la desembarcaban en los puertos de El Salado y General Lavalle, este año todavía aguardan impacientes. Esperan ansiosos que el subsecretario de Pesca, Oscar Fortunato emita los permisos fluviales que les permita entrar en zona de pesca. Al cierre de esta edición aún no habían salido los permisos fluviales.
(Mar del Plata) Según explicaron fuentes de la propia Subsecretaría, la biomasa disponible para ser pescada contiene un alto porcentaje de juveniles y esperan a que las condiciones del ambiente marino mejoren para que ingresen a la Bahía los ejemplares mayores y así habilitar los permisos.
Son más de 60 las embarcaciones que aguardan la habilitación. Divididas en varias cámaras sectoriales, todas coinciden en criticar al funcionario bonaerense porque entienden que la demora no es más que un acto discriminatorio.
Es que en General Lavalle opera una flota de similares características que está trabajando desde hace varias semanas. La Provincia los autoriza porque son residentes, mientras que los de Mar del Plata concurren a trabajar durante la zafra. “Si el pescado fuera chico, Prefectura o los propios inspectores de la Provincia deberían decomisar la carga”, se quejan los pescadores. Cada pareja de barcos que trabaja en aquel puerto bonaerense puede traer más de 1.200 cajones de corvina.
También están los que opinan que la corvina que se desembarca es de buen tamaño y así lo habrían reflejado investigadores del INIDEP que la semana pasada estuvieron controlando el nivel de desembarque en Lavalle. Esas mismas fuentes aseguran que el informe científico está redactado y faltaba la firma de la Jefe del Proyecto, Claudia Carozza, que había viajado a Corea con el Director del INIDEP y Otto Whöler.
“En Lavalle pago todos los impuestos, le pago un peso por cajón a la Municipalidad, a pesar de no tener luz, no tener baños y trabajar en condiciones miserables. Le damos de comer a todo el pueblo y nos tratan como a ladrones”, contó un pescador, por teléfono a este medio. Ya están en Lavalle desde hace varios días, aguardando la llegada del permiso y denunciaron “intereses políticos con altos funcionarios de la ciudad” en el retraso de la habilitación provincial.
Hace pocos días en Lavalle se inauguró una planta del grupo Costa Brava, a la que le dieron dos permisos para pescar, en los también flamantes barcos, Lavalle I y Lavalle II. “Si la corvina está en riesgo, cómo puede ser que sigan dando permisos”, se lamentó otro armador, también por teléfono, pero desde El Salado. Ahí hay unas tres docenas de barcos esperando lo mismo.
El problema de los armadores de rada/ría no termina con la inhabilitación provincial. La corvina es capturada desde hace más de un trimestre por la flota costera, entre las 5 y las 12 millas, algo que nunca había ocurrido. Esta flota ya desembarcó más de 8 mil toneladas en lo que va del año, una cifra impensada hasta hace poco.
“Es mejor que nos digan que no sobreviviremos, antes que esta indefinición”, reconoció el armador que está en El Salado.
25/06/07
PESCA & PUERTOS