(FNM) El pasado viernes fue aprobada la licitación pública de la Secretaría de Puertos (SEP), que garantiza la profundización de los canales de acceso y la dársena de maniobra del complejo portuario de Itajaí, de 11 a 14 metros.
(FNM) El pasado viernes fue aprobada la licitación pública de la Secretaría de Puertos (SEP), que garantiza la profundización de los canales de acceso y la dársena de maniobra del complejo portuario de Itajaí, de 11 a 14 metros.
Con dichas obras, los puertos de Itajaí y Navegantes podrían recibir buques con hasta 600 contenedores cargados más que en la actualidad. El ganador fue Jan De Nul Dragados SA de Brasil, con un costo aproximado de R$ 55 millones.
El anuncio fue publicado en el Boletín Oficial. El valor ofertado resultó inferior al estimado por la SEP, que contemplaba un gasto de R$ 64 millones para la profundización. Ocho empresas participaron en el proceso de licitación, iniciado por la Secretaría de Puertos de la Presidencia.
La obra forma parte de las acciones incluidas en el Programa Nacional de Dragado (PND), con fondos del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC).
De acuerdo con la Superintendencia del Puerto de Itajaí, si la oferta no resultase homologada este año debido a la apelación presentada por la empresa Dragados Bandeirante, que resultó descalificada, la ciudad perdería los recursos.
La profundización de los canales de acceso y de la dársena de maniobras debería iniciarse y terminarse durante el 2011.
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Portos e navios; 20/12/10.
21/12/10
NUESTROMAR