El departamento de hidrovías del estado brasileño de São Paulo contempla invertir 1.700 millones de reales (US$880mn) en proyectos para mejorar la navegabilidad de la hidrovía Tietê-Paraná de aquí al 2015, señaló a BNamericas un vocero de la entidad.
El departamento de hidrovías del estado brasileño de São Paulo contempla invertir 1.700 millones de reales (US$880mn) en proyectos para mejorar la navegabilidad de la hidrovía Tietê-Paraná de aquí al 2015, señaló a BNamericas un vocero de la entidad.
“Del total, 900 millones de reales se enmarcan en la segunda etapa del Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) del país, en tanto que el gobierno estatal proveerá 800mn de reales”, indicó.
La iniciativa apunta a aumentar el transporte en la hidrovía mediante la construcción de diques de contención, reforzamiento de puentes y modernización de terminales, de acuerdo con el vocero.
Ya se han contratado trabajos por 100mn de reales, y a fines de abril se liberarán otros 42mn de reales en financiamiento, precisó.
Cuenca Tietê-Paraná
Los proyectos de la primera etapa consisten en reforzar las columnas de los puentes para protegerlos de los impactos de las embarcaciones. Uno de los puentes se ubica en la carretera SP-425 y otra en la ruta SP-333. Las obras finalizarán en diciembre del 2012 y febrero del 2013, respectivamente.
También se pretende reforzar las columnas de un puente en la carretera federal BR-153 y en el puente Igaraçu do Tietê, en tanto que se construirá un canal de navegación en la ciudad de Ibitinga.
En general, se espera que el plan duplique la capacidad de carga de la hidrovía a 11,5 millones de toneladas (Mt) anuales. En el 2011, a través de la ruta se transportaron 3,5Mt de carga, incluido maíz, soya, petróleo, madera, carbón y fertilizantes, según el funcionario.
La hidrovía Tietê-Paraná conecta a los cinco principales productores de cereales: Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais y Paraná.
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10/05/12
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