Tras 17 años volvió el servicio de barcazas al puerto de la capital santafecina. El primer contenedor embarcado fue con miel producida en Entre Ríos, que partió con destino a Francia.
Tras 17 años volvió el servicio de barcazas al puerto de la capital santafecina. El primer contenedor embarcado fue con miel producida en Entre Ríos, que partió con destino a Francia.
El servicio, que se cumplirá regularmente cada 10 días, es prestado por la línea Care SA, grupo de empresas de capitales nacionales identificada con Maruba, el principal armador argentino, y Servicios Portuarios, que opera terminales graneleras, como las VI y VII de Puerto Rosario.
Marcelo Vorobiof, titular del ente portuario, destacó que “esto sumado a una nueva acción comercial del depósito fiscal, las operatorias del sector granelero que han permitido un uso intensivo del elevador, al ingreso del Belgrano Cargas, que reinstaló el uso del puerto como un nodo logístico intermodal, más distintas acciones que viene desarrollando el departamento comercial con arroz, leche en polvo y algodón, permitirán recuperar la plena actividad del puerto, mientras en forma paralela se continúa con el proceso del proyecto de reconversión, que se encuentra en su etapa final, camino al llamado a licitación”.
En tanto, la Cámara de Diputados de la provincia aprobó un proyecto de ley que propone dejar sin efecto las obligaciones del Ente Administrador del Puerto de reintegrarle a la provincia los desembolsos efectuados por ésta en relación con los créditos autorizados y tomados.
25/10/11
LA NACION