El gobernador Daniel Peralta recibió ayer a los prestadores de servicios de puertos y representantes de los gremios del sector pesquero provincial, en su mayoría de Puerto Deseado.
El gobernador Daniel Peralta recibió ayer a los prestadores de servicios de puertos y representantes de los gremios del sector pesquero provincial, en su mayoría de Puerto Deseado.
Tras el encuentro, Carlos Santi, gerente de la empresa Santa Cruz Estibajes, explicó que “fue una reunión a raíz de la preocupación que tenemos por la baja temporada de calamar”.
“Si bien esta crisis internacional está afectando a la economía mundial, particularmente a Puerto Deseado, estamos teniendo una crisis paralela que es el bajo precio del calamar y la difícil competencia con el puerto de Mar del Plata al caerse la Ley de Reembolsos”, precisó.
En este contexto, Santi indicó que los factores por los cuales hoy no se pueden competir radican en que, en lo que hace a exportación, “los costos portuarios son mucho más grandes en el sur que en el norte por la canasta básica, y sobre todo –remarcó- porque en Santa Cruz se trabaja acorde a la ley, con jornales en blanco, no como en el puerto de Mar del Plata que se trabaja con cooperativas. No tenemos nada contra las cooperativas, pero no nacen de la solidaridad de la gente, sino de dos o tres vivos que utilizan ese mecanismo para evitar impuestos”.
OFRECIMIENTO DEL GOBIERNO
Consultado sobre qué soluciones ofreció el Gobierno Provincial para paliar esta situación, Santi especificó que “el primero es el congelamiento de precios para operadores portuarios a diciembre 2008 y por ello le dimos la tranquilidad de que hasta junio no habrá discusiones salariales ni aumento de los servicios”.
Por otro lado, reveló que “el gobernador Peralta se comprometió, junto a las autoridades de Unidad Ejecutora Portuaria y de Pesca, a bajar algunos costos portuarios como el servicio de cargas y la estadía de puerto”.
En este marco fue categórico al afirmar que “si bien no es la solución definitiva, son buenas señales que da el gobierno a los operadores para que utilicen el puerto de Puerto Deseado”, ya que tiene la ventaja de que los buques pueden llegar en seis horas desde la zona de pesca, “contra los cuatro días que demoran para descargar a Mar del Plata”.
Asimismo, a modo de reto, citó que cuando estuvo vigente la Ley de Reembolsos, los armadores (dueños de buques) se vieron beneficiados, por lo cual ahora deben acordarse de que “la comunidad necesita de su esfuerzo y por ello se requiere que traten de empezar a utilizar los servicios de Puerto Deseado”.
Finalmente, respecto a la restitución de la Ley de Reembolsos, Santi dijo que “el gobernador tomó cartas en el asunto; lo va a tratar a nivel de los gobernadores patagónicos, incluso se comprometió a hablarlo con la presidente Cristina Fernández”.
“Somos optimistas porque la única manera de torcerle el brazo a Mar del Plata en 2009 es que salga alguna especie de compensación por puertos patagónicos que beneficie a la región”, subrayó finalmente.
11/02/09
PATAGONICO NET