(FNM) El constructor naval surcoreano Samsung Heavy Industries, anunció la firma de nuevos contratos por seis buques de transporte de Gas Natural Licuado (GNL), por un monto de USD 1.200 millones.
(FNM) El constructor naval surcoreano Samsung Heavy Industries, anunció la firma de nuevos contratos por seis buques de transporte de Gas Natural Licuado (GNL), por un monto de USD 1.200 millones.
El astillero constructor número dos en el mundo, confirmó oficialmente la orden de construcción por cuatro unidades para la naviera Golar. En una presentación ante la bolsa de Seúl, SHI informó que el contrato alcanzaba los USD 800 millones. Se trata de cuatro barcos de 160.000 metros cúbicos que serán entregados durante los años 2013 y 2014.
Por cuerda separada, SHI hizo saber de la existencia de una orden de construcción adicional por otros dos buques de GNL, para un cliente no revelado. De confirmarse este segundo acuerdo, el monto total de los contratos ascendería a USD 1.200 millones.
Lee Sokje, analista de la consultora surcoreana Mirae Asset, comentó que aunque había algunas modestas expectativas de crecimiento en las órdenes de construcción en el sector del transporte de GNL, “la realidad muestra que ha comenzado a moverse más rápido que lo esperado”.
En una reciente nota, Lee había predicho que los trastornos energéticos producidos por los problemas de las centrales nucleares en Japón, imprimirían un intenso impulso al mercado del GNL.
Hacia mediados de marzo, los valores de arrendamiento de este tipo de buques gaseros habían trepado a los USD 80.000 diarios, en claro contraste con los escasos USD 20.000 por día, que se pagaban a mediados de 2010.
Para Lee, es de esperar que continúe escasa la oferta de este tipo de buques, dado que durante los últimos tres años, se emitieron muy pocas órdenes de construcción. “La relación entre el número de construcciones ordenadas y el tamaño de la flota permaneció en el orden del 7%, lo que apenas sirve para cubrir los reemplazos necesarios”.
El analista cree que los astilleros de Corea del Sur se asegurarán una porción “todavía mayor” de los nuevos proyectos de buques de GNL en el futuro.
Por Colum Murphy
Adaptado al español por NUESTROMAR. Fuente: Lloyd´s List; 12/04/11
15/04/11
NUESTROMAR