El pasado día 2 tuvo lugar la salida de dique del “Norwegian Getaway”, un crucero cuyo cliente es el operador estadounidense Norwegian Cruise Line, y que ha sido construido por Meyer Werft, famoso por un haber de cruceros icónicos, como aquí los cruceros Disney, los AIDA, P&O y ahora la última clase de Norwegian Getaway, habiendo construido anteriormente cuatro cruceros de la clase “Jewel” para la misma compañía.
El pasado día 2 tuvo lugar la salida de dique del “Norwegian Getaway”, un crucero cuyo cliente es el operador estadounidense Norwegian Cruise Line, y que ha sido construido por Meyer Werft, famoso por un haber de cruceros icónicos, como aquí los cruceros Disney, los AIDA, P&O y ahora la última clase de Norwegian Getaway, habiendo construido anteriormente cuatro cruceros de la clase “Jewel” para la misma compañía.
La operación de remolque para salida de dique se inició por la mañana y se prolongó hasta la noche, debido a lo sumamente meticuloso de la operación.
Actualmente el buque está amarrado en el muelle del propio astillero, esperando al inicio de las pruebas de mar que serán llevadas a cabo en los próximos días, mientras van llegando miembros de la tripulación que se instalarán ya en sus camarotes respectivos, a fin de ir familiarizándose con sus funciones en el buque antes de su entrega, prevista para enero del próximo año.
El “Norwegian Getaway” iniciará un viaje a través del río Ems hacia el Mar del Norte a mediados de este mes.
Las principales características del buque son:
Arqueo bruto: 146.600 GRT
Eslora: 324 metros
Manga: 39,7 metros
Potencia máxima: 62.400 kW
Velocidad: 21,5 kts
nº Camarotes de pasaje: 2.014
Capacidad de pasaje: 3.969
04/11/13
ATMOSFERIS