Cementos Bío Bío, Cap, Celulosa Arauco, Asmar, Pesquera Bío Bío y Puerto de San Vicente.
Cementos Bío Bío, Cap, Celulosa Arauco, Asmar, Pesquera Bío Bío y Puerto de San Vicente.
"El Mercurio" recorrió las regiones más golpeadas por el terremoto, y esto es lo que encontró:
– En medio de pillajes, sin servicios básicos y soportando réplicas de hasta 6 grados Richter,
– empleadores y empleados de la 7ma. y 8va. Región luchan arduamente para retomar las actividades.
1 Celulosa Arauco
Trabajadores resguardan la planta de noche. El compromiso de algunos funcionarios de Celulosa Arauco en Constitución es tal que, a pesar de dormir en carpas durante el día tras perder sus hogares, resguardan la empresa en las noches para evitar saqueos que dificulten el proceso de reactivación de las operaciones.
Es que la celulosa es el motor industrial de Constitución y sus pobladores saben que el futuro de la zona dependerá de la capacidad de la empresa para ponerse de pie. Pese a esto, las pérdidas son importantes.
El maremoto inundó las piscinas de acopio de madera y provocó daños en la infraestructura interior. Hasta el momento, se encuentran realizando tareas de limpieza, además de concentrarse en el restablecimiento de la luz y agua del pueblo.
2 Asmar
Daños en Asmar superan los US$ 1.000 millones. La Armada vivió el desastre en todas sus dimensiones. Sus efectivos son los principales responsables de restablecer el orden en la zona de Talcahuano, pero también son víctimas directas del sismo y posterior tsunami.
El 80% de la infraestructura de Asmar, el principal astillero de América del Sur, fue destruido y habrá que esperar años para que recupere toda su capacidad operativa.
Fuentes cercanas a la Marina estiman las pérdidas en unos US$ 1.000 millones, pero los 3 principales buques en construcción resultaron sólo con daños menores.
De hecho, el patrullero "Cabo de Hornos" iba a ser lanzado al mar y apadrinado por la Presidenta Bachelet justo el día del desastre y, aunque en un primer minuto se temió su pérdida, finalmente terminó encallado en un banco de arena con problemas menores.
Las mayores pérdidas se concentran en los equipos electrónicos y de investigación, la caída de la grúa principal y la inundación de los diques.
De sus 3.500 trabajadores, el 80% son civiles que estos días se concentran en las tareas de limpieza y evaluación de daños.
3 Pesquera Bío Bío
Maremoto arrasó la pesca semiindustrial. Uno de los sectores más golpeados por el maremoto que se precipitó minutos después del terremoto es la pesca de mediana escala.
Las grandes compañías que predominan en la zona, como la pesquera Bío Bío, estarían en condiciones de retomar sus actividades con relativa normalidad en menos de un mes, de no ser por los efectos del toque de queda y los constantes saqueos.
De hecho, los 8 principales navíos de Pesquera Bío Bío resultaron sólo con daños menores.
Sin embargo, las sociedades y cooperativas de medianos pesqueros semiindustriales son los que acusan el daño mayor.
Decenas de embarcaciones de hasta 50 toneladas fueron expulsadas tierra adentro y algunas yacen en medio de la avenida Colón, la principal arteria comercial de Talcahuano.
Prueba del daño que sufrió el sector es que de las 90 embarcaciones que operaban en Iloca sólo quedaron 24 a flote.
4 CAP, Compañía Siderúrgica Huachipato
Serios daños en su torre principal. Una de las postales de la zona industrial de Talcahuano es la Compañía de Aceros del Pacífico. Ahí trabajan más de 3.000 empleados que, hasta el cierre de esta edición, todavía no retomaban sus actividades.
Cuando "El Mercurio" concurrió a la planta para constatar los daños, la instalación sólo albergaba a una docena de guardias que todavía no salían del asombro por los daños sufridos en la torre mayor.
Los daños totales todavía no se conocen del todo, pero se estima que para normalizar las tareas de fundición habrá que esperar hasta seis meses.
5 Cementos Bío Bío
Sufrió efectos del pillaje. Fue una de las primeras empresas importantes que sufrieron los efectos del saqueo.
Los trabajadores de Cementos Bío Bío recuerdan que, a las pocas horas de ocurrido el terremoto, una horda de pobladores atacaron los camiones de la compañía para extraer el diésel, a sabiendas de que en los días siguientes los combustibles comenzarían a escasear.
Además, la planta sufrió daños importantes en la torre de enfriamiento y el sector de envasado se vino en parte abajo.
Cuando "El Mercurio" visitó la zona, cientos de sacos de cemento apilados todavía daban cuenta de la fuerza del sismo.
6 Puerto San Vicente
Listo para volver a operar. Pese al enorme daño que sufrió la estructura productiva de la VIII Región, el Puerto de San Vicente logró resistir los embates del terremoto y posterior tsunami .
Ante la destrucción total de la infraestructura de Talcahuano, este enclave se presenta como la principal vía de salida para las exportaciones industriales de la zona. El gerente general del puerto, Felipe Barison, cree que podría absorber hasta el 80% de las exportaciones de la Región.
– Pablo Obregón – Miguel Concha – Víctor Toro
07/03/10
EL MERCURIO