El encuentro combinará una oferta académica de excelencia, con temáticas referidas a el futuro de las hidrovías y el desarrollo del transporte fluvial. Participarán reconocidos especialistas de distintos países.
El encuentro combinará una oferta académica de excelencia, con temáticas referidas a el futuro de las hidrovías y el desarrollo del transporte fluvial. Participarán reconocidos especialistas de distintos países.
La ciudad de Rosario será sede del XVI Congreso Latinoamericano de Puertos, organizado por la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAAP) y el Ente Administrados Puerto Rosario (Enapro), que se desarrollará del 23 al 27 de abril próximo.
El encuentro combinará una oferta académica de excelencia con una actividad social intensa, ya que a la oportunidad de entablar nuevos contactos, en las diferentes jornadas se abordarán temáticas referidas a el futuro de las hidrovías en América y el desarrollo del transporte fluvial; logística e infraestructura portuaria; complementación marítimo – fluvial; y el rol del sector público en el diseño y ejecución de políticas de desarrollo portuario.
En la oportunidad, las temáticas serán desarrolladas por reconocidas personalidades y profesionales de trayectoria en el campo portuario internacional (cuyas exposiciones serán traducidas en forma simultánea al inglés y portugués).
La AAAP fue fundada en 1912 y posee sus oficinas centrales en Virginia, Estados Unidos, y es una asociación comercial que representa a los puertos públicos de gran calado de Estados Unidos, Canadá, América Latina y el Caribe.
Una de sus funciones es promover los intereses comunes de la comunidad portuaria, fomentar el liderazgo en las áreas de comercio, el transporte, el medio ambiente, y otros asuntos relacionados al desarrollo portuario y sus operaciones.
La AAAP también se dedica a concienciar al público en general, a los medios de comunicación y, especialmente, a las entidades gubernamentales sobre el papel esencial que juegan los puertos dentro del sistema global de transporte.
Actualmente la organización cuanta con aproximadamente 500 socios, entre los que se incluyen la mayoría de los puertos públicos de gran calado del hemisferio occidental, numerosos puertos fluviales, operadores portuarios y terminales privadas.
En Argentina, hasta el momento, aparecen como socios corporativos la Administración del Puerto de Buenos Aires, el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, el Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, el Consorcio de Gestión del Puerto de La Plata y el Ente Administrador del Puerto de Rosario, asociada desde 2005 como parte de la política de posicionamiento internacional de sus terminales locales.
A partir de ese momento comenzó a tener una participación activa en la entidad y ese mismo año, en el marco del XIV encuentro de Río de Janeiro, se postuló al Puerto de Rosario para ser el anfitrión del Congreso Latinoamericano de Puertos 2007.
Algunos de los motivos por los que se eligió esta terminal es su posición privilegiada, en el centro del corredor bioceánico y de la hidrovía Paraná – Paraguay, lo que ofrece una elevada potencialidad para absorber los tráficos de comercio exterior del área de influencia del país, así como los tráficos de cargas emergentes del MERCOSUR y del área adyacente al Océano Pacífico, y las pone en un lugar de jerarquía en materia de logística integral de trasnferencia de cargas del país.
Además, forma parte del llamado “frente fluvial del Gran Rosario” integrado por más de 20 terminales portuarias desde las que se exporta el 78 por ciento de toda la producción de granos y sus derivados de la República Argentina –lo que representa casi 50 millones de toneladas anuales-, además de los productos que proceden de los países del MERCOSUR y que circulan por la hidrovía Paraná – Paraguay.
Este es el sistema portuario más importante de Argenitna, caracterizado entre otras potencialidades, por la presencia de uno de los principales complejos aceiteros y de procesamiento de soja del Mundo.
23/01/07
DERF