A pesar de las intenciones del gobierno el contrato para la construcción de la regasificadora se pospondrá hasta el mes próximo. Gaz de France-Suez aún busca el respaldo financiero para el proyecto.
A pesar de las intenciones del gobierno el contrato para la construcción de la regasificadora se pospondrá hasta el mes próximo. Gaz de France-Suez aún busca el respaldo financiero para el proyecto.
El presidente José Mujica anunció ayer en su audición a través de Radio Uruguay que “es casi seguro” que esta semana se firme definitivamente el contrato para iniciar los trabajos para la instalación de la planta regasificadora en Puntas de Sayago.
El anuncio del mandatario se incluyó dentro de una serie de inversiones necesarias para evitar las consecuencias de la desaceleración de la economía uruguaya y su impacto en algunos sectores de la sociedad.
Sin embargo, fuentes que participan en la negociación entre los privados y el gobierno dijeron a El País que la firma de este contrato se pospondrá al no estar definidos todavía algunos aspectos vinculados al financiamiento y a condiciones específicas del contrato.
La estimación de los negociadores es que el acuerdo se firme a mediados de septiembre. Incluso, la semana próxima no se realizarán encuentros entre representantes de GDF- Suez y Gas Sayago (empresa propiedad de UTE y Ancap que asume la obra) como ocurrió la semana pasada y la anterior. Además, ejecutivos de GDF- Suez tienen reuniones previstas la semana entrante en Londres con bancos que podrían financiar parte del proyecto.
La recomendación de adjudicar la construcción, puesta en marcha y operación de la planta regasificadora a GDF-Suez se concretó el 14 de mayo pasado.
En un documento de Gas Sayago -en poder de El País- se estableció que luego de la aprobación se “entraría en una etapa preparatoria que permita la firma del contrato el 1° de agosto, tal como prevé el cronograma de la oferta de Suez”. Y se estableció que durante esa etapa se deberían realizar diferentes actividades para mantener el cronograma previsto.
La percepción de los negociadores es que el gobierno tiene cierto apuro en realizar el anuncio sobre la concreción del contrato de obra de la regasificadora. El viernes pasado Mujica almorzó con unos 15 empresarios en el Hotel Radisson y allí comentó su intención de realizar el anuncio a la brevedad. “Lo cierto es que todavía estamos negociando”, dijo una fuente a El País.
“Estamos en los últimos detalles; el negocio es un puzzle. Tiene una pata financiera, una pata con el Estado, faltan cosas. Hay cosas que ni siquiera salieron del Estado. Todavía no salió la autorización ambiental (que debe otorgar la Dirección Nacional de Medio Ambiente). Cierto que se va a firmar el contrato sujeto a la autorización ambiental cuando salga. Pero hay que ponerse de acuerdo en qué tipo de autorización ambiental”, agregó la fuente.
En las últimas reuniones realizadas participaron también representantes de la empresa de infraestructura, metales, minerales y alimentos japonesa Marubeni que será socia del proyecto en Uruguay con GDF-Suez.
La participación de esta empresa estaba señalada como una posibilidad dentro de la oferta presentada por GDF-Suez al gobierno uruguayo. En ese documento también se planteó la posibilidad de la naviera MOL (Mitsui OSK Lines) como proveedora del FSRU (barco regasificador).
Por su parte, fuentes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) dijeron a El País que una vez que se “avance” en el contrato entre Gas Sayago y GDF-Suez, comenzarán a negociar el financiamiento del organismo a la obra. “Lo que sirve para los bancos” es el contrato del pago del canon de Gas Sayago a GDF-Suez, porque esa es la principal garantía, indicó un informante del organismo. “El BID está esperando”, añadió.
El canon que pagará el Estado a GDF-Suez es de US$ 14.072.905 al mes.
Por el momento el financiamiento total que requiere GDF-Suez para la obra de la regasificadora son US$ 400 millones, señalaron las fuentes. De ese monto, el JBIC (Banco Japonés de Cooperación Internacional) será el principal financiador porque es más barato. Este banco participa al integrarse la firma nipona Marubeni al proyecto. Otra parte la financiaría el BID y el resto un consorcio de bancos privados.
Las fuentes señalaron que los US$ 400 millones pueden llegar a ser más una vez que se defina el contrato de adjudicación entre Gas Sayago y GDF.
En el documento de Gas Sayago, se señaló que la firma del contrato estaba condicionada a la obtención de la Autorización Ambiental Previa, la obtención de datos geotécnicos y la aprobación del contrato al menos por una entidad de financiamiento multilateral (BID o JBIC) dentro de la modalidad de “project finance – non recourse” (la garantía del crédito es la propia obra y la empresa no compromete su patrimonio). Finalmente se acordó que el contrato se firmaría previo a la aprobación ambiental. Pero GDF – Suez todavía continúa cerrando los detalles de la financiación del proyecto en Puntas de Sayago.
Por Maximiliano Montautti
21/08/13
EL PAÍS (Uruguay)