Hapag-Lloyd recibió el primero de diez buques super post-panamax con capacidad de 13,200 teu (medida de contenedores de 20 pies) denominado “HAMBURG EXPRESS”, que dará servicio a los fletes que integran la alianza del G6 de las navieras.
Hapag-Lloyd recibió el primero de diez buques super post-panamax con capacidad de 13,200 teu (medida de contenedores de 20 pies) denominado “HAMBURG EXPRESS”, que dará servicio a los fletes que integran la alianza del G6 de las navieras.
La nueva embarcación sustituye a otro de 8,000 teu, con un servicio que sale de Hamburgo con escalas en los puertos de Rotterdam, Singapur, Yantian, Ningbo y Shanghái, antes de regresar a través de Yantian, a Singapur y Southampton.
Durante una ceremonia realizada en la terminal de contenedores de Altenwerder, en Hamburgo, Cornelia Behrendt, esposa de Michael Behrendt, presidente de la Junta Ejecutiva de Hapag-Lloyd, se realizó el acto de entrega de lo que ahora es el barco más grande de la flota de la empresa naviera.
Los diez nuevos buques navegarán con bandera alemana, una larga tradición en el Grupo. Las últimas construcciones de Hapag-Lloyd que, están en los astilleros Hyundai Heavy Industries en Ulsan, Corea del Sur, son de 366 metros de largo y 48 metros de ancho y tienen una capacidad máxima de 142 mil 92 toneladas, con un calado de 15.5 metros.
A finales de septiembre y mediados de noviembre, Hapag-Lloyd recibirá los siguientes dos buques de la serie ordenada en diciembre de 2010. Los otros siete serán entregados el próximo año. Una compañía naviera necesita al menos diez barcos para operar una ruta entre Europa y Asia.
La flota de Hapag-Lloyd se compone actualmente de 147 buques con una capacidad total de alrededor de 674,000 teu y ocupa la sexta posición en el Top 100 de las navieras, con una participación de 3.8% del mercado.
Por Hugo Hernández
17/08/12
T21.COM