Durante la ceremonia de bautismo del remolcador “Clara B” y la barcaza porta-contenedores “Par 10002”, adquiridas por la firma Paranave SA para su servicio de conexión entre los puertos de Asunción y Río de la Plata, empresarios paraguayos lamentaron que pese a la millonaria inversión del país en ese ramo, prosigan las trabas comerciales a los países vecinos.
Durante la ceremonia de bautismo del remolcador “Clara B” y la barcaza porta-contenedores “Par 10002”, adquiridas por la firma Paranave SA para su servicio de conexión entre los puertos de Asunción y Río de la Plata, empresarios paraguayos lamentaron que pese a la millonaria inversión del país en ese ramo, prosigan las trabas comerciales a los países vecinos.
Según sus estimaciones, el sector privado paraguayo sufriría US$ 350 millones anuales de pérdidas, a los que se deben sumar otros US$ 150 millones por sobrecosto debido a la falta de dragado del río y la escasa señalización, que impide la navegación durante las 24 horas y los 7 días de la semana.
04/06/13
LA NACION