El presidente de la Unión Industrial Argentina, José I. De Mendiguren, se llevó una impresión favorable de los trabajos de reparación que se desarrollan en los diques del Arsenal Naval Puerto Belgrano.
El presidente de la Unión Industrial Argentina, José I. De Mendiguren, se llevó una impresión favorable de los trabajos de reparación que se desarrollan en los diques del Arsenal Naval Puerto Belgrano.
“De Punta Alta me llevo un enfoque muy claro sobre su industria naval. Si las presidentas de Brasil y Argentina deciden lanzar dicho sector en forma conjunta, no me cabe duda que Punta Alta jugará un rol fundamental. Tengo que ser muy franco, no hay muchas ciudades con puertos que tengan tanta historia”.
Los conceptos corresponden al presidente de la Unión Industrial Argentina, José Ignacio de Mendiguren, quien dialogó en forma exclusiva con “La Nueva Provincia” , tras efectuar una recorrida por los diques del Arsenal Naval Puerto Belgrano, junto a los empresarios locales, entre los que se encontraba el titular de la Uciapa, Genaro García.
De Mendiguren aseguró que desde la Unión Industrial, “me he comprometido con los dirigentes locales a trabajar en conjunto para llevar adelante las gestiones ante las autoridades del Ministerio de Planificación Federal y del Ministerio de Defensa”. En este último punto, dijo que es muy probable que en los próximos días se reúna con el ministro Arturo Puricelli.
Otro de los desafíos que planteó de Mendiguren, tras su visita a Bahía Blanca y Punta Alta, fue que “también Punta Alta tiene que poder desarrollar su parque industrial”.
Sobre este punto el titular de la UIA dijo que habló con el intendente municipal rosaleño, Néstor Starc, en su visita al palacio comunal desarrollada en horas del mediodía del viernes.
“Se está recuperando un instrumento clave”
Para de Mendiguren lo que observó en la Base Naval Puerto Belgrano, en la obra que se está desarrollando en el dique seco y todo lo inherente a la reparación de buques, “significa un activo importantísimo para la Argentina, sobre todo en esta etapa de relanzamiento de la industria naval”.
“Tuve la oportunidad de recorrer la Base, el dique y toda la infraestructura con que se cuenta para este objetivo y la verdad que me voy muy bien impresionado, sobre todo con el avance de las obras”, agregó el titular de la UIA.
En este aspecto, aseguró que “se está recuperando un instrumento clave para el concepto de reparación de buques: el dique más grande de la Argentina y uno de los más grandes de Sudamérica”.
ue claro al expresar, sobre el dique 2, que “era realmente una picardía que estuviera fuera de servicio”.
Complementado a ello, de Mendiguren resaltó que en el proceso industrial mucho tendrá que ver esta reparación en las pequeñas y medianas empresas de la región que tienen relación con la construcción, la industria naval, la metal-mecánica y la metalúrgica.
Gran demanda en la construcción y reparación de buques
El titular de la Unión Industrial remarcó que “se atraviesa por un momento de definiciones políticas a nivel regional, en cuanto a la industria naval, entre Argentina y Brasil, adonde hay una enorme demanda de construcción y reparación de buques”.
Consideró de Mendiguren que al estar la demanda “el desafío del sector privado y público es no dejarla pasar”.
Y agregó: “Punta Alta tiene, entre sus principales activos para estos tiempos que se vienen, mucha historia en la formación de tanta gente involucrada con la industria naval, que no se construye en dos días”.
Asimismo manifestó que otro desafío, en esta localidad, es que “debe profundizarse la articulación entre el sector castrense y el civil como se hizo en muchos países: Estados Unidos o Brasil”.
02/04/12
LANUEVA.COM