Puertos de América Latina y el Caribe registraron bajas en el movimiento de contenedores en 2009

Puertos de América Latina y el Caribe registraron bajas en el movimiento de contenedores en 2009

De acuerdo al último reporte de la Cepal, la tendencia fue global.

De acuerdo al último reporte de la Cepal, la tendencia fue global.

Según el último informe comunicado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de la CEPAL, entre los años 2008 y 2009 se ha registrado una significativa disminución en la transferencia de carga contenerizada en los puertos de América Latina y el Caribe.

Por ejemplo, para los 20 principales puertos de la región, en lo que se refiere a movimiento de contenedores, registran en conjunto una caída de un 6.8%, observándose que de este grupo, tan sólo 5 registraron incrementos en los TEUs movilizados respecto al 2008, aunque en muchos de estos casos, este incremento radica sólo en un aumento considerable del manejo de contenedores vacíos.

El movimiento de los puertos chilenos
El reporte, elaborado con cifras y estadísticas de los 75 principales terminales que realizan transferencias de contenedores en Latinoamérica y el Caribe, presenta a 10 puertos chilenos encabezados por San Antonio (lugar 13 de la muestra) seguido por Valparaíso (lugar 14).

En cuanto a variaciones respecto a 2008 sólo tres de éstos presentaron una variación positiva, Antofagasta, San Antonio y Mejillones, sin contabilizar a Coronel el cual comenzó con sus operaciones como terminal especializado durante 2009.

Por otra parte, los puertos de Arica, Lirquén, Punta Arenas, Talcahuano/San Vicente, Valparaíso e Iquique marcaron una baja en sus TEUs, donde los tres últimos mencionados alcanzaron índices que van entre un 18% y un 32%.

Situación Portuaria Mundial
En tanto la situación para los terminales “TOP 20” a nivel mundial marca una tendencia similar, de acuerdo al citado informe, con 18 de los 20 puertos especializados de contenedores con reducciones en su actividad efecto de la crisis económica mundial.

Fuente: Artículo elaborado por MundoMaritimo en base al reporte preparado por la Unidad de Servicios de Infraestructura de la CEPAL, especiales agradecimientos los especialistas Ricardo Sánchez y Gabriel Pérez de la mencionada entidad.

26/03/10
MUNDO MARÍTIMO

Dejá un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Scroll al inicio