El presidente de la Dirección Provincial de Puertos (DPP), Alejandro Berola, calificó como “un hecho histórico el reinicio de la obra del puerto Caleta La Misión”, tras participar de la presentación del proyecto definitivo elaborado por la firma de capitales franceses Piedrabuena S.A.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos (DPP), Alejandro Berola, calificó como “un hecho histórico el reinicio de la obra del puerto Caleta La Misión”, tras participar de la presentación del proyecto definitivo elaborado por la firma de capitales franceses Piedrabuena S.A.
Río Grande- El funcionario sostuvo que “se trata de una obra muy importante para la Provincia por el fuerte impacto que va a generar en la economía a partir de la generación de mano de obra, tanto en su construcción como durante el propio funcionamiento del puerto”, por lo que calificó su reinicio como “un hecho histórico”.
“Esta presentación representa la finalización de un trabajo que ha costado mucho esfuerzo, son muchas las partes que intervienen en esto, pero esta obra debe ser para todos los fueguinos el darnos cuenta que el tabú del no se puede no tiene que existir, y realmente creo que hemos derribado ese prejuicio”, afirmó.
En ese sentido, Berola recordó que “al comenzar esta negociación para destrabar un conflicto realmente grave, que quizás la mayoría de la gente no conoce debidamente, todos y cada una de las personas que se me acercaban me decían que esto era imposible, por lo complejo y por el paso de los años”.
“Sin embargo, gracias a la férrea voluntad política de la Gobernadora hoy podemos decir que hemos concluido un trabajo que nos va a posibilitar, en muy poco tiempo, el romper esa cadena que cierra el portón de la obra que se mantiene cerrado desde hace 10 años”, señaló.
El funcionario no dudó en asegurar que “la improductividad de la obra del puerto Caleta La Misión se trataba de una espada de Damocles que pesaba sobre los fondos públicos de esta Provincia” entendiendo que el proyecto de Piedrabuena S.A. del que participarán además capitales alemanes y suizos “le evitarán al erario público una pérdida por casi 100 millones de pesos a partir del juicio contra la Provincia”.
“Dentro de los acuerdos presentados hoy existen además los contratos que firmarán las empresas entre sí, con cesiones de derechos; de contratos y de derechos litigiosos, los que también deben ser analizados y aprobados por un decreto de la Gobernadora”, agregó.
Berola agradeció la presencia de representantes del sector industrial y el apoyo de la Cámara de Comercio de Río Grande “quienes lo ha hecho explícito a través de una carta elevada a los empresarios que están frente a este proyecto, porque entienden que es una obra de infraestructura realmente muy importante para sostener hoy el crecimiento que, gracias a la gestión de la gobernadora Ríos, está viviendo la Provincia”.
“La industria ha explotado, el puerto de Ushuaia está tapado de trabajo y una obra como esta será un polo de desarrollo muy importante además de atraer otras inversiones”, concluyó.
19/06/11
SHELNAM SUR