Si Salto Grande abre las compuertas se puede suspender la operativa. Operadores y autoridades locales del puerto de Paysandú están alertas para la implementación de un plan de contingencia en virtud de la amenaza de crecida del río Uruguay.
Si Salto Grande abre las compuertas se puede suspender la operativa. Operadores y autoridades locales del puerto de Paysandú están alertas para la implementación de un plan de contingencia en virtud de la amenaza de crecida del río Uruguay.
Las intensas lluvias caídas en Brasil han aumentado el caudal del río y el volumen de agua mantenido en los embalses de la represa de Salto Grande es motivo de preocupación tanto para los comités de emergencia, la comisión que administra la represa y quienes tienen sus actividades río abajo de Salto Grande.
Un escenario de inundaciones impediría la descarga de mercadería en la terminal fluvial sanducera, que ya está preparada para tomar medidas paliativas.
El jefe del puerto de Paysandú, Daniel Fernández, sostuvo que existe un permanente contacto entre las autoridades portuarias y los representantes de la Comisión Mixta de Salto Grande, a los efectos de conocer de antemano una eventual apertura de las compuertas.
“Estamos evaluando la situación y haremos un monitoreo constante”, dijo Fernández en diálogo con el diario local El Telégrafo.
Habida cuenta de ello, en Paysandú se hablaba ayer domingo de un enlentecimiento en la crecida del río, lo que abrigaba esperanzas de que la situación no se tornara en crítica en cuanto a la operativa portuaria.
De todas maneras, como el comportamiento de las lluvias y del río puede ser muy cambiante, el jerarca recordó que se están cumpliendo los procedimientos pertinentes y los monitoreos adecuados para estar prevenidos.
En ese sentido, Fernández aseguró que en el muelle de ultramar sanducero se puede operar hasta con 6,50 metros por encima de su nivel normal, pero que con más altura solo se pueden efectuar maniobras de menor porte.
Las previsiones para un eventual avance del río es amarrar correctamente la maquinaria con la que se operan las cargas de granos, además de asegurar adecuadamente todo lo que tiene que ver con las instalaciones que se suman cuando se efectúan las tareas de carga de este tipo de mercaderías.
En tanto, para la operativa de contenedores, la amenaza implica estar atentos para retirar los contenedores que puedan ser alcanzados por el agua una vez que el río se sitúe por encima del muelle. Esto sucedería si el agua supera los 7 metros, lo que obligaría a suspender las operaciones. (El Observador)
01/07/14