(FNM) El expedicionario francés Jean Luis Etienne desarrolló el proyecto de plataforma flotante para investigar la corriente circumpolar, la más larga del globo y muy importante en la era del cambio climático.
(FNM) El expedicionario francés Jean Luis Etienne desarrolló el proyecto de plataforma flotante para investigar la corriente circumpolar, la más larga del globo y muy importante en la era del cambio climático.
La plataforma Polar Pod, que mide 100 metros de largo y pesa 720 toneladas fue imaginada por Etienne tomando en cuenta la plataforma “American Drifting Plataform” (FLIP) que ya lleva 60 años en servicio así como las turbinas generadoras de electricidad costa afuera.
Consiste en una estructura semisumergible, que deja el 75% bajo el agua al colocársela vertical, permitiendo que las instalaciones para la tripulación sobresalgan 20 metros fuera del agua. El tanque de lastre que queda sumergido, provee estabilidad a la extraña embarcación.
El Polar Pod podrá alojar a 7 personas que podrán sobrevivir por 6 meses sin reabastecerse y tendrá instrumental para medir los más variados parámetros del mar y del medio ambiente.
La corriente circumpolar corre de Oeste a Este y el Polar Pod estará impulsado por las mayores corrientes, es decir que estará a la deriva, y su energía provendrá de las turbinas eólicas instaladas al tope de su estructura.
El Polar Pod será remolcado en forma horizontal hasta la Antártida y allí será erigido verticalmente inundando el tanque de lastre.
La estación Polar Pod no solo permitirá la captura de datos, y la observación en el lugar, sino que vía satélite transmitirá información a científicos que también estén implicados en el proyecto pero en otras localizaciones continentales. Se compartirá la expedición en tiempo real, con imagen, sonido y conversación.
Los próximos dos años serán dedicados a la construcción de esta nave, que deberá soportar el mar más riguroso y los climas más extremos del mundo. Se calcula que las pruebas se iniciarán en 2013 y que estará listo para iniciar la expedición en 2014 o 2015. El presupuesto del proyecto es de unos 8 millones de euros.
03/02/13
FUNDACION NUESTROMAR