Con mano de obra totalmente nacional culminan obras de construcción de empujador de Ancap. En los próximos días se culminarán las obras de construcción en el dique Mauá de la Armada Nacional del empujador con capacidad de remolcador “Ky chororó” de Ancap.
Con mano de obra totalmente nacional culminan obras de construcción de empujador de Ancap. En los próximos días se culminarán las obras de construcción en el dique Mauá de la Armada Nacional del empujador con capacidad de remolcador “Ky chororó” de Ancap.
Esta importante embarcación de 30 metros de eslora, 10 metros de manga, calado máximo de 2,40 metros ha sido construida con materiales de calidad certificada. Es de destacar que la obra fue ejecutada bajo las normas de clasificación RINA.
El casco con formas curvas con secciones transversales en V. Su sistema constructivo es transversal con una clara de cuadernas de 500mm., constando también con 5 mamparos de estancos transversales. El buque cuenta con tanques de combustible, agua y lastre estructurales. La Sala de Máquinas consta de dos motores de propulsión, dos hélices con tobera, dos generadores. Contando además con todos los servicios correspondientes a una sala de máquinas: hidróforo de agua dulce y otro de agua salada, planta de tratamientos, separadora de agua y aceite, purificador de combustible. La Sala de Comando o Timonera cuenta con ventanas de cristales templado que permiten un visibilidad de 360º del horizonte, cámaras en 3D, una amplia consola en la cual se disponen todos los comandos e instrumentos necesarios para la operación del remolcador, incluido un repetidor del panel de alarmas de máquinas. El alojamiento para 12 tripulantes, que por su distribución y confort podrá ser ocupado por tripulación tanto femenina como masculina.
Además de amplios espacios comunes (comedor y sala de recreación) cuenta con comodidades para el desarrollo normal de las actividades a bordo del mismo.
La construcción de este remolcador-empujador junto a las dos barcazas completa el plan para el transporte fluvial de combustibles, cubriendo la necesidad de abastecimiento de los mismos en la zona del litoral oeste del territorio nacional; marcando el proceso de desarrollo pujante de nuestra Industria Naval, la cual cuenta con una gran mano de obra cada vez más calificada capaz de llevar a cabo proyectos de gran envergadura.
30/04/13
URUGUAY VISIÓN MARÍTIMA