En un acto concretado ayer en el Centro Cultural de Caleta Olivia, el gobierno provincial lanzó la licitación para la concesión de las obras civiles en el predio del puerto de Caleta Paula para la radicación de un astillero, por un monto superior a los 57 millones de dólares.
En un acto concretado ayer en el Centro Cultural de Caleta Olivia, el gobierno provincial lanzó la licitación para la concesión de las obras civiles en el predio del puerto de Caleta Paula para la radicación de un astillero, por un monto superior a los 57 millones de dólares.
El jefe de Gabinete de Ministros, Pablo González, encabezó el acto con el intendente Fernando Cotillo y los ministros de Gobierno, Carlos Barreto, de la Producción, Jaime Alvarez, y de la Secretaría General de la Gobernación, Gustavo Martínez.
En este marco, el presidente de Astilleros Patagónicos Integrados, Horacio Tettamanti, dijo que “este astillero será un valuarte de la proyección nacional hacia el Atlántico Sur”, por lo que agradeció a “las autoridades de nuestra provincia de quienes hemos recibido todo lo que se puede esperar.”
El empresario reflexionó que “más allá de la crisis internacional que estamos padeciendo, Santa Cruz puede soportar esta situación mejor que ningún estado a raíz de un trabajo llevado a cabo en estos últimos cinco años en los que se apostó fuertemente al desarrollo industrial”.
A su turno, Cotillo apuntó que “de un tiempo a esta parte, los caletenses, con la ayuda del Gobierno Nacional y Provincial, hemos puesto en marcha viejos anhelos locales basados en potenciar nuestra infraestructura en servicios” por lo que hizo hincapié en que “es indudable que la ampliación de este puerto marca un punto de inflexión en la ecuación económica de nuestra provincia”.
“Estamos convencidos de que con la planificación y la puesta en marcha de todas estas obras por parte del Gobierno Nacional, Caleta Olivia tendrá un significativo despegue industrial que no será ajeno a obras como la autovía que nos unirá con Comodoro Rivadavia, el Interconectado Nacional, la Cementera de Pico Truncado, las represas del Río Santa Cruz o la Mega Usina de Río Turbio”, dijo Cotillo al concluir manifestando que “debemos proyectar los puertos de la provincia al mundo con una mirada global para lo que es preciso la formación educativa de nuestros recursos humanos”.
Detalle técnico
En este marco, el titular de la UN.E.PO.S.C, Ing. Juan José Chiapino, brindó un claro detalle técnico de la infraestructura en cuestión, especificando que “comenzamos a desarrollar esta nueva etapa para la construcción de la ampliación del puerto y su ampliación en la longitud de atraque sobrepasando los 535 metros actuales para permitir la mayor operación de buques”, subrayando que “lo relevante en esta etapa intermedia fue preparar el proyecto y luego ejecutar como parte de esta obra todas las instalaciones civiles, electromecánicas, de reparación y de transformaciones navales”.
“Mediante la presente licitación se van cumpliendo los distintos pasos administrativos y legales que establece nuestra Ley de Obra Pública en la provincia”, explicó Chiapino en tanto indicó que “el objetivo es crear en Caleta Olivia y en el Puerto de Caleta Paula un verdadero complejo industrial y tecnológico de cara hacia el futuro de la industria naval y de toda industria electromecánica, para lo que contaremos con la capacitación de nuestra gente y la generación de puestos genuinos de trabajo”.
“Ahora bien, lo que ofrece la provincia de Santa Cruz es la concesión de todas estas obras civiles para instalar un Elevador Sincrónico de Buques con una capacidad mínima de 10 mil toneladas de visaje y un máximo de 11.500 toneladas de visaje, para lo que entregamos además un predio de 11 hectáreas dentro de la jurisdicción del puerto y distintas zonas”, dijo y esclareció que “el Estado Provincial le exige al concesionario que ejecute todas las obras necesarias por este monto de inversión acompañando a lo que es la esencia de esta obra, es decir: la instalación de ese Elevador de Buques, las instalaciones electromecánicas para bajar, poner al agua o en seco a las embarcaciones”.
“La otra exigencia es la instalación de todo tipo de maquinaria, de equipamiento, la capacitación del personal, la presentación de planes de contingencia y esquemas satelitales y abonar a la provincia de Santa Cruz la tarifa correspondiente a lo que significan los permisos de ocupación de buzo, en el orden de los 250 mil dólares anuales, como así también el 2% de la facturaciones brutas que se produzcan a través del trabajo local”.
“El plazo de concesión que se otorga es de 25 años”, acotó el titular de la UN.E.PO.S.C, al manifestar su satisfacción porque “se va cumpliendo una etapa más de todo el desarrollo industrial que queremos para el Puerto de Caleta Paula y toda la ciudad de Caleta Olivia”.
27/03/09
LA OPINIÓN AUSTRAL