La Armada de Chile elaboró planos y especificaciones técnicas para fabricar cápsulas de acero para el rescate de los 33 mineros que están atrapados en un yacimiento del norte del país desde agosto pasado, informó hoy el diario El Mercurio.
La Armada de Chile elaboró planos y especificaciones técnicas para fabricar cápsulas de acero para el rescate de los 33 mineros que están atrapados en un yacimiento del norte del país desde agosto pasado, informó hoy el diario El Mercurio.
La edición digital del periódico chileno aseveró este sábado que el diseño contempla que las cápsulas tengan una longitud de dos metros y medio, un diámetro de 54 centímetros y un peso de 250 kilogramos.
Para los efectos del rescate, se debe agregar el peso de cada minero y de los equipos adicionales que se incorporarán para garantizar la seguridad de los mineros en la etapa final de su salida del yacimiento, distante 880 kilómetros al norte de Santiago.
Los 33 mineros quedaron atrapados a 700 metros de profundidad el 5 de agosto pasado, luego de un derrumbe al interior del yacimiento de oro y cobre, pero sólo el 22 de agosto se hizo contacto con ellos mediante una sonda y se comprobó que permanecen con vida.
Desde ese día los trabajadores han recibido agua, alimentos, medicamentos y comunicación con el exterior por un estrecho ducto, un verdadero ‘cordón umbilical’ que los mantiene con vida.
El Mercurio precisó que lo más complejo para el rescate es establecer una línea de comunicación, de preferencia inalámbrica, que permita una conexión permanente desde el interior de la cápsula con el exterior.
Además, la cápsula debe llevar tanques de oxígeno y elementos de mayor confort para soportar el ascenso de los mineros, de pie, que se ha estimado en dos a tres horas.
El diseño de la cápsula recoge los requerimientos realizados por los equipos de salvamento y, una vez aprobado, los Astilleros de la Armada demorarían al menos 15 días en fabricar seis de ellas.
El pedido inicial era de tres cápsulas, "una para cada forado que se hará", pero además se construirán otras tres de respaldo en caso de que alguna falle.
Por ahora ya se hicieron pruebas con una maqueta de acero, con una persona en su interior, para medir los espacios reales y ver dónde se instalarán los soportes que requieren los mineros en su ascenso.
Si se construye este prototipo serán necesarias más pruebas que incluyan la permanencia de personas en tiempo real, con buzo térmico y los soportes definitivos.
El más reciente balance de los trabajos de las perforadoras en el mineral de oro y cobre San José precisó este sábado que la Strata 950 lleva avanzados 195 de los 702 metros que debe completar para llegar al refugio de los mineros conforme al denominado ‘Plan A’.
La perforadora T-130, utilizada para el llamado ‘Plan B’, se mantiene en los 268 metros a los que llegó el jueves pasado debido a que se encuentra en tareas de mantención.
La víspera se inició el montaje de las primeras piezas de la perforadora petrolera National 610-E, la que será instalada en una explanada de la dimensión de una cancha de fútbol.
Las estimaciones de los expertos canadienses que operan la maquinaria es que comenzarían a horadar la roca a finales de septiembre, con un lapso de 45 días de trabajo para llegar a la zona donde están atrapados los 33 mineros.
12/09/10
YUCATAN.MX