A modo de ejemplo, el comandante en jefe de la Armada dijo que "sólo durante este año se ha registrado casi un centenar de ataques y secuestros a naves de turismo y comerciales en el golfo de Edén, situación que ha obligado a algunas armadas a enviar buques para proteger dicha ruta comercial".
A modo de ejemplo, el comandante en jefe de la Armada dijo que "sólo durante este año se ha registrado casi un centenar de ataques y secuestros a naves de turismo y comerciales en el golfo de Edén, situación que ha obligado a algunas armadas a enviar buques para proteger dicha ruta comercial".
"El comercio internacional y en especial el que se realiza por vía marítima es blanco permanente de amenazas que requieren actuar de forma conjunta con el resto de los Estados", subrayó el almirante Codina.
En la primera conferencia sobre "Riesgo Global y Seguridad Marítima", el jefe de operaciones navales de la marina de Estados Unidos, almirante Gary Roughead, afirmó que "es clave para tener éxito" en el combate a la piratería "compartir e intercambiar información a fin de asegurar la seguridad de los mares".
"Nuestras economías están bajando, pero la actividad ilegal no. La proliferación de la tecnología y dispersión de la amenaza creemos que va a continuar", advirtió Roughead.
En tanto, el ministro de Defensa de Chile, José Goñi, dijo que la piratería en los mares "es extraordinariamente dañina para el comercio y la convivencia internacional" y agregó que lo que ocurre en estos días en Somalía es el ejemplo más claro.
Puso, asimismo, el ejemplo de la utilización de la vía marítima para el transporte de drogas con la utilización incluso de una suerte de pequeños submarinos o de lanchas ultra rápidas que operan entre Estados Unidos y México.
Los traficantes e ilegales usan "las más altas tecnologías mundiales, lo que hay que combatir con tecnología, inteligencia y coordinación internacional", concluyó.
Crédito imagen: Fisa S.A.
04/12/08
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