El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, desmintió que la naviera más grande del mundo, Maersk Line, se haya ido del país como consecuencia de los elevados costos del peaje por el tránsito por la vía interoceánica.
El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, desmintió que la naviera más grande del mundo, Maersk Line, se haya ido del país como consecuencia de los elevados costos del peaje por el tránsito por la vía interoceánica.
Quijano reconoció que estos rumores producen un impacto negativo ya que están haciendo ver que existe disconformidad de parte de las compañías que utilizan el Canal, lo que puede traer serias consecuencias en los próximos meses.
Los pronósticos señalan que alrededor de 330 millones de toneladas transitarían por el Canal para este año fiscal; sin embargo, por esta situación será de 327 millones cuando concluya el 2013, apuntó el administrador.
“Esto es una merma importante pero estamos tratando de balancear el presupuesto para que no tenga ningún impacto en las actividades y permitir que el Canal siga contribuyendo al desarrollo del país”, señaló.
La empresa Maersk, explicó Quijano, está recibiendo nuevas embarcaciones y casi el 90 por ciento pertenece a los modelos Post Panamax que, actualmente, no pueden transitar por el Canal de Panamá.
El administrador de la vía aclaró que un cliente decidió irse con sus buques Post Panamax porque no podían cruzar la vía y prefirió utilizar el Canal de Suez.
No obstante, aseguró, la empresa no se irá del todo porque desarrolla otras actividades a través del Canal y de los puertos.
“Sabíamos que esto iba a ocurrir con las empresas que cuentan con embarcaciones muy grandes y por eso queremos terminar la ampliación del Canal para poder sacarle el mayor provecho”, dijo Quijano.
Por Yulissa Madrid
27/03/13
LA OPINIÓN (Panamá)