Prácticamente en forma coincidente con la puesta en marcha del operativo de se-guridad de verano que involucra a distintos organismos de esta ciudad, la Prefectura Caleta Olivia incorporó un flamante bote semirrígido de 9 metros de eslora y 2,5 de manga preparado para responder en forma inmediata a emergencias que pueden registrarse tanto en la costa como en altamar.
Prácticamente en forma coincidente con la puesta en marcha del operativo de se-guridad de verano que involucra a distintos organismos de esta ciudad, la Prefectura Caleta Olivia incorporó un flamante bote semirrígido de 9 metros de eslora y 2,5 de manga preparado para responder en forma inmediata a emergencias que pueden registrarse tanto en la costa como en altamar.
Virtualmente tiene forma de lancha y se trata de un “Hurricane” fabricado en Suiza que puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 50 nudos (unos 90 km./h) gracias a sus dos motores Volvo Penta de 260 HP, pero además dispone de un sofisticado equipamiento que incluye computadora, radar, GPS (posicionamiento global), ecosonda y radiotransmisor de largo alcance.
Su autonomía le permite cubrir una distancia de casi 180 millas náuticas, llevando una tripulación regular de tres personas, pero en su proa alista dos balsas salvavidas de gran porte que al desplegarse tienen capacidad para albergar a 45 personas cada una.
De hecho, se trata de un mini-guardacostas para operativos que demandan gran celeri-dad y fue provisto por la Dirección de Material de la repartición naval para esta y otras dependencias prefecturianas de la costa atlántica patagónica.
El responsable de conducirlo es el oficial principal Mario Raúl Fernández, quien también es capitán del guardacostas “Lago Buenos Aires”.
Versátil
Ambas naves tienen asiento en el puerto Caleta Paula y para el caso del bote se-mirrígido, que opera bajo la denominación de SR-9223, solamente seis personas están habilitadas para tripularlo al haber realizado un curso específico en San Fernando, Buenos Aires, donde se encuentran talleres y otras reparticiones de Prefectura.
El casco es de aluminio, los bordes de la cubierta disponen de los gomones inflables y además tiene la particularidad de poder maniobrar en zonas de muy baja profundidad a tal punto que puede avanzar sobre restinga ya que puede elevarse el motor y las hélices. Esto también le permite adecuar una velocidad de planeo o bien ajustarse a determinados oleajes.
El “Hurricane” ya fue probado en hipotéticas emergencias, constatándose que tarda unos cinco minutos cubrir el trayecto de algo menos de 3 km que va desde la boca de entrada del Puerto Caleta Paula hasta el Club Náutico emplazado en la costanera,
Ese veloz desplazamiento le permite responder en forma inmediata a casos de personas que corran peligro de ahogarse por haberse alejado de las costas a nado o en embarcaciones deportivas, como así también a buques pesqueros que estén en emergencia.
Su misión se complementa con la que realiza el helicóptero Dauphin de la misma institución que se halla basado en el aeropuerto de Comodoro Rivadavia.
21/01/10
PATAGONICO NET