En una visita de gestión de revisión de la operatoria y la administración portuaria, Patagonia Fishing tuvo la oportunidad de dialogar con el Prefecto Mayor, Walter Nieto, quien es Prefecto de Zona Mar Argentino Sur.
En una visita de gestión de revisión de la operatoria y la administración portuaria, Patagonia Fishing tuvo la oportunidad de dialogar con el Prefecto Mayor, Walter Nieto, quien es Prefecto de Zona Mar Argentino Sur.
"La Jurisdicción del Mar Argentino Sur en la Prefectura es bastante extensa, desde Comodoro Rivadavia hasta la provincia de Tierra del Fuego, sin olvidar los grandes lagos. Eso hace que me sienta obligado reglamentariamente y también, cuando me lo permite mi gestión, estar en las distintas unidades, y nos toca en Puerto Deseado, un puerto muy importante para el desarrollo del país, un puerto certificado y seguro, y queremos seguir manteniendo estos niveles y perfeccionándonos", explicó Nieto.
En referencia a sus tareas, comentó: "la labor es de gestión, apoyando las partes operativas de cada unidad. Uno no saca los resultados definitivamente a partir de los resultados de la fecha, sino lo ve en el accionar diario, en la realización de los procedimientos, en cómo se refuerza la zona de seguridad y cómo se responde a la demanda de la sociedad. Si mal no recuerdo, en este año hubo 548 entradas y salidas de buques, que tiene su preparación, descarga de pescado, seguridad de tripulantes y de buques propiamente dichos y la documentación".
También destacó la labor que cumple la entidad. "La Prefectura tiene muchas funciones y misiones, pero las podemos centralizar en tres puntos básicos: la protección del medio ambiente en nuestros mares y ríos, la protección de la seguridad del buque y de las vidas humanas y por supuesto la seguridad pública".
Según lo que observa regularmente en Puerto Deseado, expresó: "encontré al puerto muy bien, organizado, certificado. También quiero hablar de toda la jurisdicción. Hemos tenido más de cien casos de asistencia de buques y rescates de tripulantes. Hemos respondido con medios aéreos, navales y el más importante, el recurso humano. En parte también ha terminado el rescate del oro, en Río Gallegos y el Puerto Santa Cruz, que ha sido una tarea extremadamente complicada desde el punto de vista tecnológico y de seguridad. No hay antecedentes de este tipo de recuperación de la carga o la mercancía de un buque, en estas latitudes y estas condiciones que rodearon el caso. Hace poco pudimos entregar toda esa carga a sus dueños legítimos. Me pone muy orgulloso toda la labor que se realizó, y seguramente debemos mejorar y perfeccionarnos, reconocer nuestros errores para aprender la lección y mejorar, porque eso es lo que nos pide la sociedad".
En cuanto a la actividad pesquera, indicó: "este año han habido distintos componentes que han afectado la actividad. Uno de ellos, es el económico. Los valores de la mercancía en el exterior se han reducido y eso indudablemente ha afectado a las cadenas de producción, a las empresas relacionadas con el sector y al sector social. Nosotros siempre estamos vinculados a las políticas nacionales y apoyando también las gestiones de los gobiernos provinciales y locales, y también de las empresas. Tratamos de evaluar, compatibilizar y llegar a los niveles de seguridad óptimos".
Por último, destacó y comparó la operatoria de los puertos de su jurisdicción. "Es cierto que todos los puertos son particulares en su operatoria. Aquí tenemos un puerto certificado, con elementos de seguridad importantes. También es cierto que la dinámica de este puerto está concentrada en una serie de seis muelles y un sitio cero, que pronto operará con el muelle flotante. Eso dinamiza y facilita las operaciones. Lo que sí vemos es que hay un desarrollo muy importante en los puertos de Santa Cruz. Lo vemos también en Caleta, con inversiones muy importantes que van a potenciar ese lugar y fuente de trabajo.
San Julián tiene un muelle próximo a recuperar y terminar las obras, y Santa Cruz es un puerto de aguas profundas, que dentro de poco será polo de concentración de muchas tareas que se realizarán con la construcción del Gasoducto San Martín II. En eso nos estamos abocando, tratando de aumentar nuestro personal, porque hay recursos humanos escasos en nuestra Patagonia".
08/09/09
PATAGONIA FISHING