Positivo resultado de gestiones ante SENASA.
Positivo resultado de gestiones ante SENASA.
(C. Rivadavia) Fuentes calificadas confirmaron a P&P que el puerto de Comodoro Rivadavia podrá ser tomado como base por la flota potera que opera en la milla 201, a partir de las positivas gestiones realizadas desde la delegación regional del SENASA con asiento en esta ciudad y la buena voluntad puesta de manifiesto desde el ámbito central para destrabar los impedimentos, a fin de concretar esa posibilidad de trabajo adaptando la normativa sanitaria respectiva.
De este modo, si bien restaban al cierre de esta edición definir algunos temas vinculados a la forma que tomará la habilitación normativa, el interés que había confirmado la agencia marítima de Madryn para operar con esta flota en el puerto comodorense podrá comenzar a concretarse, más allá de que en la actualidad se ha planteado un problema coyuntural por carencia de contenedores reefer.
Se trata de un número del orden de los 16 buques poteros, provenientes de países asiáticos, que operan habitualmente fuera de las 200 millas de jurisdicción argentina y que en la actualidad tienen en Uruguay su puerto de base para abastecimiento y descarga de capturas.
La posibilidad de comenzar a operar en el puerto comodorense había sido planteada el mes pasado, por parte de la agencia marítima contratada y con una fuerte decisión política en este sentido por parte de altos ámbitos gubernamentales, pero la intención chocó con una normativa sanitaria.
Tal como se informó oportunamente, dichas normas impedían la posibilidad de certificar bodegas una vez arribado el buque al muelle local, lo que imposibilitaría el eventual traslado de sus capturas hacia otros puertos de la región, para ser exportados por Puerto Deseado o Puerto Madryn, en caso de que no se concrete aquí la llegada de un mercante con la frecuencia necesaria.
Esa dificultad impedía los controles de las bodegas para habilitar la circulación de su carga por el territorio, si es que ello resultaba necesario, de allí que la operatoria había quedado en suspenso. Las intenciones gestiones realizadas entre el SENASA, la Subsecretaría de Comercio Exterior de la provincia y la Administración del Puerto comenzaron a dar sus frutos, ya que las distintas dependencias del organismo sanitario nacional fueron dando el visto bueno para el encuadre legal que se dará a la operatoria, que posibilitará que los buques que arriben al puerto puedan ser inspeccionados por autoridades locales.
Esto incluso sumará un efecto positivo adicional, ya que la propia Prefectura, que efectuará los controles, podrá tomar nota de embarcaciones sobre las que hoy no tiene ninguna injerencia, pero a las que debe controlar en sus patrullas para impedir el ingreso a las 200 millas con intenciones de pesca.
Con mesurado optimismo, una de las fuentes consultadas supone que para el puerto se abrirá así una gran oportunidad de trabajo, en la medida que el servicio vaya demostrando ser capaz de atender a la flota y reemplazar a Uruguay, en lo que respecta a tarifas, calidad de servicios y nivel de reparaciones, alimentando de a poco una rueda virtuosa que dé mayor dinámica a la terminal marítima comodorense.
Ver Puerto de Comodoro Rivadavia en NUESTROMAR
30/04/07
PESCA & PUERTOS