Anoche, empresarios y sindicalistas buscaban una solución en el Ministerio de Trabajo.
Anoche, empresarios y sindicalistas buscaban una solución en el Ministerio de Trabajo.
Trabajadores aceiteros de las ciudades de San Lorenzo y de Puerto General San Martín, en el extremo norte del Gran Rosario, bloquearon ayer el ingreso y salida de camiones de las terminales portuarias de la zona, en reclamo de una gratificación de 5.000 pesos para fines de año.
Al cierre de esta edición, el conflicto seguía sin solución, mientras empresarios y sindicalistas buscaban una salida en el Ministerio de Trabajo de la Nación, en la Capital Federal.
La protesta ocasionó severos inconvenientes en la circulación vehicular por la ruta nacional 11, que comunica esta capital con Rosario, y la A 012, en el tramo entre la autopista Rosario-Córdoba y la de Santa Fe-Rosario.
El director de Seguridad Vial de Santa Fe, Gustavo Franco, apuntó que "el área más complicada fue la ruta nacional A 012, en el acceso a la planta de Vicentín, donde hubo más de un centenar de camiones en las banquinas. Los piquetes se instalaron sobre la ruta 11, en las terminales de las empresas Dreyfus (en la localidad de Timbúes), Vicentín y Molinos (en las de San Lorenzo y Ricardone), Bunge, Nidera, Terminal Seis y Cargill (Puerto General San Martín) y Bunge (San Jerónimo Sur).
Pablo Reghera, secretario general del gremio que agrupa a los aceiteros, explicó que todos los años se les da una gratificación. "El año pasado fue de 2500 pesos cuando el sueldo más bajo era de 2700. Ahora, con un salario mínimo de 5000, pedimos que nos den ese monto para arreglar por 4500 pesos", confió a la prensa.
A media tarde, los dirigentes gremiales viajaron a la Capital Federal, para una reunión en el Ministerio de Trabajo de la Nación. Al cierre de esta edición, en la cartera laboral continuaban las negociaciones entre sindicalistas y empresarios.
"De los 3.000 empleados aceiteros del departamento San Lorenzo, unos 1.200 están tercerizados. O que las empresas regularicen este tema o que les paguen lo mismo que a un trabajador efectivo", sostuvo Reghera, al tiempo que destacó que las empresas del sector "están en condiciones de pagar este premio".
Fuentes de la industria aceitera en la Capital Federal confirmaron en la tarde de ayer que en el puerto de San Lorenzo la actividad estaba "totalmente paralizada".
Negociaciones
Según el informante, el conflicto se encuadra dentro de la negociación salarial que se venía manteniendo desde hace varios días, en razón de que el convenio vence el 31 del actual. "Es normal que días antes comiencen las discusiones. Ya habíamos acordado un aumento salarial del 25 por ciento, por el que se llevó el sueldo mínimo de $ 4.000 a 5.000 pesos", agregó.
Cabe apuntar que la industria aceitera tiene unos 12.000 puestos de trabajo y el sueldo promedio, antes del reciente aumento, era de 6.500 pesos.
"El único foco de conflicto que queda abierto -continuó el informante- es por el bono de fin de año, que estalló anteayer por la mañana. Nos están pidiendo la exagerada suma de 5.000 pesos por empleado, que las empresas no lo pueden pagar. Y si no, comparemos con lo que reclama el secretario general de la Confederación General del Trabajo (CGT), Hugo Moyano, que pidió una suma extra de 1.000 pesos para trabajadores de distintos gremios y tiene una fuerte resistencia de los empresarios".
La fuente apuntó que los industriales hicieron una contrapropuesta, que mantuvo en reserva, pero que sería muy superior a mil pesos, pero los trabajadores la rechazaron. "No se mueven de los 5.000 pesos", graficó.
La fuente ratificó la imposibilidad de acceder a esa demanda. "Estamos trabajando con una pérdida de 25 dólares por tonelada, por la presión que ejercen los competidores extranjeros que pueden pagar esa suma de más por el poroto de soja. A nosotros no nos queda más remedio que abonar esa suma, de lo contrario nos quedamos sin materia prima para moler", concluyó.
Por José Bordón
23/12/10
LA NACION