El muelle de Caleta Córdova podría ser cerrado en las próximas horas ante la falta de habilitación y por falencias de seguridad, según habría comunicado Prefectura Naval Argentina a las autoridades portuarias, por lo que hoy se realizará una reunión con uno de los responsables del área de obras públicas de la provincia, a fin de conocer posibles soluciones a la compleja situación.
El muelle de Caleta Córdova podría ser cerrado en las próximas horas ante la falta de habilitación y por falencias de seguridad, según habría comunicado Prefectura Naval Argentina a las autoridades portuarias, por lo que hoy se realizará una reunión con uno de los responsables del área de obras públicas de la provincia, a fin de conocer posibles soluciones a la compleja situación.
Actualmente operan desde allí tres buques de la flota de Rawson, pero en determinadas épocas puede ser mayor el número de embarcaciones artesanales que utiliza la inconclusa estructura, que había sido iniciada en al año 1985 por la empresa Ecomad.
El tema ya había sido comunicado a mediados del año pasado por parte de Prefectura, al no contar con la habilitación definitiva del precario muelle, ya que se trata de una obra ejecutada parcialmente.
En ese momento se requirió un estudio sobre las condiciones estructurales del muelle y su frente de atraque, tarea que al parecer no habría arrojado argumentos como para emitir la habilitación de la precaria Terminal, no obstante lo cual viene utilizándose durante los últimos 20 años.
“El tema es que nadie puede asegurar cuánto más puede durar, si bien no se puede decir que esté en condiciones de inestabilidad -reconoció una fuente portuaria-; es comprensible la postura de Prefectura, como autoridad de aplicación y responsabilidad de aplicación, por lo que veremos cómo se puede hallar una solución”.
Los problemas se agravaron en los últimos dos meses, ya que en actos vandálicos fueron sustraídos los cables utilizados para la alimentación eléctrica, dejando al muelle sin iluminación, lo que ha tornado aun más precarias las operaciones que realizan las pequeñas embarcaciones pesqueras.
Frente a esta situación, un veterano hombre del ámbito pesquero decía ayer que pese a su precaria situación, el muelle es de suma utilidad para la flota costera, con especial demanda de barcos que llegan desde Rawson, por lo que si se produce el cierre quedarán sin espacio para operar.
Los tres buques que están trabajando actualmente ocupan un total de 21 personas, las que se habrían alojado en el mismo barrio de Caleta Córdova, resolviendo así un tema de alojamiento y espacios que, de trasladarse al puerto de Comodoro, se transformará en un problema complejo.
Tampoco hay dudas de que nadie puede garantizar la seguridad del lugar, tal como advierte un propio cartel de la Administración Portuaria , dejando bajo la responsabilidad de las embarcaciones la operación en el muelle.
Así las cosas, para hoy a la mañana se espera una reunión con el ingeniero Juan Granada, funcionario provincial que podría destrabar el problema a partir del proyecto que Provincia ya puso en marcha para renovar la estructura portuaria del barrio pesquero de esta ciudad. Actualmente se ha licitado la primera parte que prevé la construcción de un nuevo viaducto de acceso, previéndose para una etapa posterior la conclusión de las obras de infraestructura, para dotar al lugar de un embarcadero adecuado para la operatoria pesquera de la flota costera y artesanal.
28/03/07
CRÓNICA