El presidente, Alan García, se mostró contrario al paro realizado por los trabajadores portuarios del país, y dijo que se garantizará el normal funcionamiento de los puertos y el comercio exterior del país.
El presidente, Alan García, se mostró contrario al paro realizado por los trabajadores portuarios del país, y dijo que se garantizará el normal funcionamiento de los puertos y el comercio exterior del país.
Contra todo pronóstico e incluso en sentido contrario a lo que piensa su congresista Luis Negreiros, el Jefe de Estado criticó el paro de los trabajadores portuarios del sindicato de Enapu, y aseguró que “cueste lo que cueste” seguirán funcionando los puertos.
Añadió que los puertos son de todos los peruanos, y no de ciertos trabajadores que, por el sólo hecho de laborar en Enapu, se creen dueños de los puertos y piensan que sólo ellos pueden usarlos, en una actitud que equiparó a los actos de corrupción denunciados en el Banco de Materiales.
“Garantizamos que la salida de productos y la entrada de todo lo que compran los peruanos en el exterior, cueste lo que cueste, no va a venir un pequeño grupo de menos de mil personas, con ideas antiguas, a impedir que compitamos con la más alta tecnología” de los puertos de Ecuador y Chile, afirmó.
Capital privado
Indicó que lo que piensa este sindicato es que los puertos deben ser modernizados con dinero del Estado, cuando se trata de una tesis desfasada, pues ahora todos los países convocan al capital extranjero para modernizar sus puertos. Refirió que esta situación no tiene por qué generar alarma por el tema de la defensa nacional, cuando el Estado puede hacer uso de la llamada “acción dorada”, que le permitirá en caso de conflictos con otro país intervenir en la administración de los puertos.
No hubo pérdidas
La ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, aseguró que la paralización en el puerto del Callao no dejó ninguna pérdida económica para los usuarios del comercio exterior. “Pudo haber algún retraso, pero el puerto del Callao no se ha paralizado, todos los que han querido trabajar han trabajado. He tenido contacto directo con todos los que participan en el puerto desde la mañana hasta la tarde y las operaciones fueron normales”, declaró.
Más datos
Alan García dijo que en el caso de Paita, Salaverry y Chimbote, que bien pueden ser administrados por los gobiernos regionales.
Fuente: correoperu.com.pe, 17 de abril de 2008.
17/04/08
MARITIMO PORTUARIO – CHILE