La ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, expresó que las condiciones del país no permiten dar ni un paso atrás en el proceso de modernización e incorporación de la inversión privada para la modernización de los puertos.
La ministra de Transportes y Comunicaciones, Verónica Zavala, expresó que las condiciones del país no permiten dar ni un paso atrás en el proceso de modernización e incorporación de la inversión privada para la modernización de los puertos.
(Lima) Recordó que el país paga US$ 400 millones anuales en sobrecosto. Eso recae en los exportadores y los importadores, lo cual en el fondo implica que exista menos capacidad de subir sueldos en el sector exportador y que se traslade a mayores precios para los consumidores. Entonces, "esos US$ 400 millones tienen que volcarse a la competitividad del país, y esa es una responsabilidad del Gobierno", destacó.
Manifestó que está claro que el esquema para los puestos de Paita y Pisco es la concesión, pero opinó que en los otros casos debería considerarse la participación de Enapu.
Indicó que la visión país es que el puerto del Callao sea un puerto hub, el puerto distribuidor de la costa sudamericana del Pacífico, y eso es algo realista, pero para eso necesitamos jugadores (inversionistas privados) de primer orden.
11/07/08
WEBPICKING